Aktuální Zprávy

Čas načtení: 2025-03-31 11:30:00

Zimák ŽIVĚ: Semifinále začíná! Konec Mladé Boleslavi, zklamání Vsetína i přestupy v extralize

Ani poslední březnové pondělí nebude chybět již tradiční Zimák ŽIVĚ. Trojice redaktorů - Patrik Czepiec, Filip Ardon a Michal Koštuřík společně s hokejovým expertem Jaroslavem Bednářem rozeberou začínající semifinále nejvyšší soutěže, ve kterém se utká pražská Sparta s Kometou Brno a ve východočeském souboji se střetnou Pardubice a Mountfield HK. Ten vyřadil Mladou Boleslav, která se tak po skvělém startu musí vyrovnat z hořkým koncem v play off. Probírat se bude i situace ve Vsetíně a jeho zklamání ze závěru sezony. A rozhodně nezůstanou opomenuty ani aktuální přestupy v extralize. Prostor bude i na vaše otázky, tak se nebojte zeptat na vše, co vás z hokejového světa zajímá. Startujeme v 11:30.

Čas načtení: 2025-01-18 18:32:17

Portoriko z Prahy po celý rok. Letenky od 12 975 Kč

Skvělé ceny letenek z Prahy do oblasti Karibiku nabízí American Airlines ve spolupráci s British Airways. Zpáteční letenky do San Juan v Portoriku aktuálně zakoupíte za 12 975 Kč vždy se dvěma přestupy. Na výběr je velké množství termínů od února až do prosince (s výjimkou letních prázdnin) s pohodlnými přestupy kolem 3-5 hodin, ale i celodenními přestupy v Londýně či Philadelphii. Před nákupem letenek ještě zkontrolujte ceny služeb: Zobrazit ceny autopůjčoven Zobrazit ceny hotelů Nezapomeňte, že pro cestu musíte mít vyřízené platné povolení ESTA ke vstupu na území USA.

Čas načtení: 2024-03-28 22:08:04

Top 5 nejlépe placených fotbalistů na světě

Pomalu se nám blíží konec sezóny, kdy se otevře letní přestupové období. To nám jistě nabídne nějaké zajímavé přestupy hvězd. Tyto přestupy s sebou přináší neskutečné platy, o kterých se nám smrtelníkům jen sní. Vývoj mezd fotbalistů pak ještě více ovlivnila Saúdská Arábie, když do jejich ligy začali kvůli penězům chodit nejznámějších fotbalistů na světě. V dnešním seznamu se podíváme na 5 nejlépe placených fotbalistů světa.

Čas načtení: 2024-04-08 09:14:52

Zakynthos během léta i prázdnin z Prahy. Letenky od 3 488 Kč

Výhodné ceny letenek na řecké ostrovy nabízejí aerolinie ze skupiny LH Group - Lufthansa, Swiss, Brussels Airlines a Austrian. Zpáteční letenky z Prahy vyjdou nejlevněji na první polovinu měsíce června, ale za stále výhodné ceny najdete termíny i o letních prázdninách do 5 tisíc za osobu. Pozornost věnujte délce přestupu. K dispozici jsou jak krátké, delší denní, tak i noční přestupy, které výhodnost nabídky zřetelně snižují. Nejlépe vychází ostrov Zakynthos, který v termínu 10.-17. června zakoupíte s rychlými přestupy za 3 488 Kč a během prázdnin o 750 Kč dráž s nočním přestupem ve Vídni (lze tu cestu ukončit) nebo za 4 634 Kč s denním přestupem. Letenky najdete i na Korfu, Rhodos, Santorini, Mykonos a další...

Čas načtení: 2024-05-21 13:45:35

Celé USA z Prahy s Turkish (odbavené zavazadlo v ceně). Letenky od 12 496 Kč

Rozsáhlou akci na zimní měsíce od listopadu do března spouští Turkish Airlines z Prahy do Spojených států amerických. Zpáteční letenky kolem 12 300 Kč zakoupíte například do Kalifornie, New Yorku, Texasu nebo Bostonu. Zejména pro cesty na západní pobřeží se jedná z Prahy o bezkonkurenční cenu, zvlášť přihlédneme-li k faktu, že Turkish Airlines mají odbavené zavazadlo do 23 kg již v ceně letenky. Nevýhodou jsou často nepříjemné 7-8hodinové přestupy v Istanbulu během noci. U mnoha nabídek jsou však přestupy natolik dlouhé, že se vyplatí i návštěva Istanbulu.

Čas načtení: 2024-11-26 12:16:00

Fotbalové přestupy ONLINE: Nové smlouvy pro klíčové muže Slavie

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.

Čas načtení: 2024-12-18 04:50:00

Přestupové novinky: kometa či útočné duo. Na koho cílí týmy ze středu tabulky?

Zimní přestávka je tu, a fotbalové bitvy na trávnících střídá neméně zajímavé téma - přestupy. Už delší dobu se ví o odchodu Emmanuela Uchenny z Baníku Ostrava, značný zájem je v Chance Lize také o stoperské duo Nemanja Tekijaški a Jakub Martinec z Jablonce. Kdo další ale v následujících měsících změní dres? V exkluzivním přehledu deníku Sport a webu iSport.cz si přečtěte, o koho mají zájem kluby ze čtvrtého až desátého místa tabulky, a kdo by naopak mohl tyto celky opustit.

Čas načtení: 2024-12-18 04:50:00

Přestupové novinky: kometa či útočné duo. Na koho cílí týmy ze středu?

Zimní přestávka je tu, a fotbalové bitvy na trávnících střídá neméně zajímavé téma - přestupy. Už delší dobu se ví o odchodu Emmanuela Uchenny z Baníku Ostrava, značný zájem je v Chance Lize také o stoperské duo Nemanja Tekijaški a Jakub Martinec z Jablonce. Kdo další ale v následujících měsících změní dres? V exkluzivním přehledu deníku Sport a webu iSport.cz si přečtěte, o koho mají zájem kluby ze čtvrtého až desátého místa tabulky, a kdo by naopak mohl tyto celky opustit.

Čas načtení: 2025-02-04 10:26:00

Střední Amerika: Salvador a Guatemala z Mnichova. Letenky od 14 607 Kč

Plánujete cestu do Střední Ameriky? Nyní máte skvělou příležitost navštívit El Salvador nebo Guatemalu s leteckou společností United Airlines za výhodné ceny. Zpáteční letenky z Mnichova do Guatemaly pořídíte již od 14 083 Kč a zpáteční letenky z Mnichova do Salvadoru jsou k dispozici od 14 777 Kč. Lety jsou s jedním až dvěma přestupy v USA, přičemž délka přestupu se pohybuje mezi 5–11 hodinami. Přestupy probíhají i během dne, což umožňuje pohodlnější cestování. Při tranzitu přes USA včetně mezinárodních letišť do třetích zemí platí v rámci bezvízového styku stejné podmínky jako pro vstup do USA (biometrický pas + ESTA).

Čas načtení: 2025-02-08 09:00:00

Fotbalové přestupy ONLINE: Nejvíc v lednu na světě stála posila klubu an-Nasr

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.

Čas načtení: 2025-04-08 14:57:00

Bali z Prahy s China Airlines nebo z Vídně s Qatar Airways. Letenky od 15 811 Kč

Objevte krásy Bali za výhodnou cenu s pohodlným letem a spolehlivými aeroliniemi. Z Prahy nabízí China Airlines zpáteční letenky přes Tchaj-pej za 16 990 Kč. Termíny jsou dostupné od září 2025 do února 2026 se dvěma odbavenými zavazadly. Aerolinky létají přímo z Prahy do Tchaj-peje, odkud po krátkém přestupu pokračujete do Denpasaru. Cesta je bez nutnosti nocování a s komfortními přestupy. Kalendář termínů pro lety z Prahy na Bali. Případně můžete vyrazit z Vídně s Qatar Airways. Zpáteční letenky pořídíte za 15 811 Kč, a to rovněž v období od září 2025 do února 2026. Na cestě na Bali jsou dva přestupy (Dauhá a Kuala Lumpur), při zpátečním letu jen jeden (Dauhá). U delších přestupů lze bez nutnosti víz opustit letiště a navštívit město.

Čas načtení: 2025-05-08 12:25:34

Na Bali z Vídně s Qatar Airways nebo Swiss – podzim a zima. Letenky od 14 730 Kč

Vydejte se na Bali z Vídně za skvělou cenu se spolehlivými aerolinkami. Letenky na Bali s Qatar Airways pořídíte za 14 990 Kč. Termíny jsou dostupné od listopadu 2025 do března 2026. Let směrem na Bali zahrnuje dva přestupy – v Dauhá a Kuala Lumpur, zpáteční cesta má pouze jeden přestup v Dauhá s možností delšího přestupu k návštěvě města. Další možností je let se Swiss, s přestupy v Curychu a Singapuru. Cena zpáteční letenky je 14 730 Kč a termíny jsou dostupné v říjnu, listopadu 2025 a lednu 2026. V obou případech je v ceně zahrnuto příruční i odbavené zavazadlo – u Qatar Airways do 25 kg, u Swiss do 23 kg.

Čas načtení: 2025-05-12 12:40:53

Guatemala: Brána do světa Mayů s Air Canada. Letenky od 11 990 Kč

Po milovníky historie i přírody zde máme skvělé letenky do středoamerické Guatemaly od společnosti Air Canada. Nejlevnější nabídky jsou z Berlína k dostání během října již od 481 EUR. Lety jsou operovány se dvěma krátkými přestupy ve Frankfurtu a kanadském Torontu, kde jsou ale taktéž k dispozici delší přestupy k návštěvě města. Jak v případě samotného transferu, tak pro vstup na území Kanady je zapotřebí si vyřídit za 7 CAD povolení eTA. Základní tarif Economy Basic obsahuje vedle občerstvení zdarma na dlouhých letech taktéž příruční i větší kabinové zavazadlo. Tarif Economy Standard s odbaveným zavazadlem do 23 kg vychází od 613 EUR. Průvodce Guatemalou Ubytování v Guatemale Bezvízový styk a jiné náležitosti vstupu do Guatemaly

Čas načtení: 2025-05-15 08:35:00

Fotbalové přestupy ONLINE: První posila Sparty? Zájem má o záložníka z Liberce

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.

Čas načtení: 2024-02-17 08:05:00

Fotbalové přestupy ONLINE: Teplice pouští brankáře. Pomůže k záchraně?

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.

Čas načtení: 2024-02-01 15:41:00

Nepál v podzimní sezoně z Vídně s návratem do Prahy. Letenky od 11 281 Kč

Open-jaw letenky společnosti Air India opět snižují výslednou cenu letenky při cestách do nepálského hlavního města Káthmándú. Přes podzimní sezonu zakoupíte letenky z Vídně s návratem do Prahy od 11 281 Kč i se 2 odbavenými zavazadly v ceně. Levnější letenky v hlavní sezoně do Nepálu budete hledat jen těžko. Poslední úsek zpáteční cesty z Vídně do Prahy je operován vlakem, a to vždy až následující den po příletu do Vídně. Jízdu vlakem však můžete bez obav vypustit a zakoupit dřívější spoj třeba autobusem. Při cestě z Vídně do Káthmándú vás ve většině případů čeká 11hodinový přestup na letišti v Dillí, který lze bez víz přečkat v tranzitní zóně nebo se vypravit na průzkum města. V tom případě však bude potřeba vyřídit vízum za 25 USD. Zejména ke konci září jsou však dostupné také lety s kratšími 5,5hodinovými přestupy. Za 13 682 Kč lze zvolit i klasické open-jaw, kdy poslední část cesty mezi Vídní a Prahou vede místo vlaku letadly Austrian Airlines.

Čas načtení: 2019-07-30 18:21:12

Velké umírání při letním stěhování národů

Se začátkem prázdnin vyrazilo na silnice opět více aut než během roku. Tisíce dovolenkových řidičů se znovu přesvědčují o neúnosné situaci na dálnicích nebo silničních tazích na místech, kde dálnice dávno měly být, ale jaksi pořád nejsou. Cesty na dovolenou mnohde provází nadávání na dlouhé řady kamionů táhnoucí se pravým a středním jízdním pruhem. A na kolony osobních aut plížících se podél nich od zácpy k zácpě kolem uzavřených, a podle dopravních značek „opravovaných“ úseků. Ve filmu režiséra Víta Olmera Jako jed se Zdeněk Svěrák pokouší neúspěšně vysvětlit svému spolustolovníkovi v hospodě, že kdyby se choval šetrněji k životnímu prostředí a nejezdil po Praze zbytečně autem, nemusel by o víkendu za čerstvým vzduchem ujíždět pomalými kolonami na venkov. Film byl natočen v roce 1985. Tehdy ještě bylo možné na venkov vcelku obstojně dojet i veřejnou dopravou. Vlaky a autobusy jezdily v pracovních dnech v hodinovém taktu. A i do poslední vesnice bylo možné dojet v obou víkendových dnech několika spoji. V té době bylo mezi lidmi mnohem méně osobních aut a v Československu byla dálnice jen jediná. D1, která letos vstoupila do dějin, když bez jediného výstřelu dokázala zastavit obrněný konvoj slavné US Army. Přesto tehdy většina nákladu jezdila po kolejích. Vlakem v té době také jezdilo mnohem více lidí. Dalo se jím totiž někam dojet. Za hranice tehdy sice byla potřebná výjezdní doložka a v případě cest na Západ i devizový příslib. Vlakem se však v případě jeho získání šťastlivec dostal bez přestupu až do Paříže nebo Říma. Dnes se nedostane ani do Štrasburku, a to dokonce ani když je europoloslanec a je zrovna týden, v němž v alsaské metropoli probíhá plenární zasedání Evropského parlamentu. Na strastiplnou cestu autem na ustavující schůzi si nedávno stěžoval nový poslanec Ivan David (SPD). „Sedm hodin v autě. Člověk je celý rozlámaný, nohy má oteklé. Žádný div, že lidi v tomto stavu schvalují v evropských směrnicích a nařízeních řadu nesmyslů,“ konstatoval bývalý ministr zdravotnictví, soudní znalec v oboru psychiatrie a novopečený europoslanec. A to měl štěstí, že ten den bylo na německých dálnicích méně Staus (dopravních zácp) než obvykle. Jinak by jel mnohem déle. Smrt Orient Expresu Ještě před 10 lety by na zasedání mohl jet pohodlněji. Řada bývalých europoslanců večer před zasedáním jela vlakem do Lince nebo do Mnichova, kde přesedali na vlak Orient Expres. Dávno už sice nejezdil v luxusním provedení, do něhož situovala jeden ze svých legendárních příběhů Agatha Christie, přesto šlo o neskonale pohodlnější způsob cestování, než je jízda autem. Většina vagonů byla řazena v lůžkové verzi. Přes noc se cestující vyspal a ráno v 6 hodin vystupoval odpočatý ve Štrasburku. Po snídani pak byl schopen jít pracovat. Dnes lze cestu vlakem z Prahy do Štrasburku absolvovat nejméně se čtyřmi přestupy. Což obnáší 10 až 15 hodin na cestách. Legendární vlak jezdil mezi Londýnem a Istanbulem více než 100 let. Zničit jej nedokázaly ani dvě světové války a rozdělení Evropy železnou oponou. Jeho obnovení bylo dokonce jednou z kapitol Versailleské mírové smlouvy, kterou byla zakončena 1. světová válka. Transkontinentální vlak zlikvidovala až EU a její předpisy o liberalizaci železniční i silniční dopravy. {loadmodule mod_tags_similar,Související} {mprestriction ids="1,2"} Ve jménu volného trhu Právním předpisem, který dnešní dopravní kalamity odstartoval, byla směrnice 91/440/EHS o rozvoji železnic Společenství, která zakázala křížové dotování osobní železniční dopravy ze zisků z nákladní dopravy. Na ni navazovala řada dalších směrnic a nařízení označovaných jako železniční a silniční balíčky. Jako první musely členské státy zrušit zákazy a omezení tranzitní kamionové dopravy. Před zákazem v roce 1995 po vstupu do EU nakonec kapitulovalo i Rakousko, které předtím zakazovalo tranzit kamionů více než 30 let. V důsledku toho se z železnice na silnice přesunula většina nákladní dopravy, která dříve pomáhala dotovat i méně výnosné nebo ztrátové vlakové osobní spoje. Kvůli zrušení omezení jízdy kamionů, která ve vnitrostátním právu přikazovala povinné vytěžování prázdných vozů, dnes více než třetina kamionů brázdí evropské dálnice prázdná nebo jen částečně naložená. Poznat je lze podle zdvižené nápravy v zadní nákladní části. Později musely státy EU rozdělit národní železniční dopravce na správce dopravní cesty a provozovatele dopravy. U nás tak v rámci přípravy na vstup do EU vznikla Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Podle dalších evropských předpisů musí členské státy EU umožňovat volnou konkurenci jak v nákladní, tak i v osobní dopravě. V praxi to vedlo zpočátku k tomu, že soukromí dopravci „vyzobali“ státním drahám nejlukrativnější nákladní přepravu – tzv. ucelené vlaky. Později státy musely umožnit soukromníkům získat licence i na provozování ziskových osobních vlakových spojů. Ty ztrátové, které veřejné rozpočty musí dotovat, zůstaly většinou státním drahám, nebo byly z důvodu rozpočtových škrtů zrušeny. Správce dopravní cesty má podle práva EU podporovat konkurenci i tak, že stanoví všem stejnou cenu za používání kolejí. Bez ohledu na to, jestli jde o lukrativní nákladní dopravu nebo o ztrátový osobní spoj. Při schvalování těchto předpisů bylo veřejnosti slibováno zlepšení služeb na železnici. Měla ji přinést konkurence. Někde to zafungovalo. Dnes lze na některých lukrativních tratích pohodlně cestovat vlakem a vybrat si přitom z několika konkurenčních nabídek, které stlačují cenu jízdného pro zákazníka. Dopravní obslužnost většiny nejen venkovského území se však podstatně zhoršila. Do řady obcí se v sobotu vůbec nelze veřejnou dopravou dostat. I v pracovní dny je méně spojů. Celkově liberalizace dopravního práva způsobila rozklad železničních soustav. Vlaková doprava vyžaduje obrovské počáteční investice. Nejen do dopravní sítě, ale i do pořízení moderních a rychlých vlakových souprav. Na rozumnou cenu se u rychlovlaků lze dostat až u sérií desítek souprav. Na jejich pořízení a údržbu se však železničním společnostem v důsledku odlivu přepravních výkonů a příjmů nedostává peněz. Po čase se z toho stává začarovaný kruh, protože kvůli poklesu kvality a četnosti odcházejí cestující. Velkokapitalismus bez kapitálu Každý následek má příčinu. Předpisy o liberalizaci dopravy nebyly schváleny jen kvůli ideologii volného trhu, která byla kdysi podle Smlouvy o zřízení ES základním cílem evropské integrace. Podnět k jejich sepsání daly obří průmyslové podniky. V osmdesátých letech se při jejich řízení prosadila metoda omezení kapitálových nákladů. Podle japonského vzoru evropské firmy začaly omezovat sklady součástek, čímž si šetřily náklady na úroky z úvěrů na trvale se obracející zásoby. Přinutily své subdodavatele přisouvat díly „just in time“, neboli ve stanovený den a hodinu. Což jim umožnilo držet zásoby jen na úrovni hodin práce. Bez zrušení omezení nákladní dopravy by to nebylo možné. Na přelomu století byly tyto praktiky „vylepšeny“ metodou nazvanou working capital. Jde o nastavení lhůt splatnosti pro dodavatele tak, aby obří firma platila až poté, kdy součástku zamontuje do většího celku – a nejlépe až po jeho prodeji. Náklady na podnikání obřích nadnárodních korporací jsou tak přesouvány nejen na malé subdodavatele, ale i na celou společnost, která musí platit častější opravy kamiony zdevastovaných dálnic. Obří cenu platíme i ve zbytečně spálených palivech v dopravních zácpách. A ve ztrátě lidských životů vyhaslých při zbytečných dopravních nehodách na přeplněných silnicích. Desítky miliard stojí i léčení zraněných.  O další miliardy, které by stát mohl použít na dotace kvalitnější veřejné dopravy, pak stát přichází v rámci investičních pobídek poskytovaných právě těm největším firmám, které provozují nejagresivnější formy montoven. {/mprestriction}  Autor je publicista.

Čas načtení: 2024-02-19 12:35:00

Fotbalové přestupy ONLINE: Gattuso měl skončit v Marseille

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.

Čas načtení: 2024-02-19 17:00:00

Fotbalové přestupy ONLINE: V Crystal Palace skončil nejstarší kouč soutěže

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.

Čas načtení: 2024-02-19 17:00:00

Fotbalové přestupy ONLINE: Crystal Palace mají nového trenéra

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.

Čas načtení: 2024-02-19 21:10:00

Fotbalové přestupy ONLINE: Pokud Tuchel skončí, Bayern chce Alonsa

Fotbalové přestupy, podpisy i změny na trenérských postech. Zkrátka vše, co o světovém i českém fotbale na přestupovém poli potřebujete vědět, sledujeme ONLINE na iSport.cz.