EUR 24,335 
|| 
JPY 13,200 || 
USD 20,930 || Brusel 7. listopadu (ČTK) - Eurokomisař pro klima a čisté hospodářství Wopke Hoekstra navzdory tlaku automobilek i některých vlád nadále počítá s tím, že v Evropské unii začne od roku 2035 platit zákaz prodeje nových aut, která vypouštějí emise oxidu uhličitého (CO2). To se týká především automobilů se spalovacím motorem. Od příštího roku také podle komisaře budou platit přísnější limity pro vypouštění CO2, jak už komise dříve rozhodla. Informuje o tom dnes agentura Reuters.
--=0=--
---===---Čas načtení: 2024-03-28 13:48:17
Výroba elektromobilů bude brzy levnější než u aut se spalovacím motorem
Přibližně od roku 2027 bude výroba nové generace elektromobilů levnější než výroba srovnatelných vozidel se spalovacím motorem. The post Výroba elektromobilů bude brzy levnější než u aut se spalovacím motorem first appeared on Hybrid.cz.
Čas načtení: 2024-08-06 11:12:15
Fiat 500 je emotivní a představuje skutečnou módní a designovou ikonu. Je to skvělý příklad italské vynalézavosti a oslovuje zákazníky mnoha generací. Tento maličký vůz byl na trh uveden v roce 1957 a v moderní interpretaci opět vzkříšen v roce 2007. Zatímco v 60. letech se do velké míry zasloužil o motorizaci Evropy, v prvním […]
Čas načtení: 2024-10-25 17:18:06
Aby se Stellantis vyhnul pokutám za emise, musí snížit výrobu aut se spalovacím motorem. A to brzy
Automobilky působiví v Evropě to v této době nemají jednoduché. Jakkoliv zákazníci vybírají spíše spalovací modely než elektromobily, výrobci musí postupně nabídku se spalovacími motory snižovat. Tento obchodní paradox je nezbytný, protože pokud se bude i nadále prodávat až příliš aut se spalovacím motorem, budou značky platit vysoké pokuty. A dotýká se to i koncernu Stellantis. Čerstvě […]
Čas načtení: 2024-04-04 17:08:45
Vyrobit elektromobil bude brzy levnější než auto se spalovacím motorem
Ceny elektromobilů se v příštích třech letech výrazně sníží. Přibližně od roku 2027 bude výroba nové generace elektromobilů levnější než výroba srovnatelných vozidel se spalovacím motorem. Podle společnosti Gartner se tak stane dříve, než se dosud očekávalo a bude to …
Čas načtení: 2024-07-21 08:00:12
Aut se spalovacím motorem se ani po 2035 vzdát nemusíme. Jen to nebude fungovat tak, jak čekáte
Za pár let by se v Evropě měla prodávat jen nová auta s nulovými emisemi, fakticky tedy s elektrickým pohonem. Takové jsou alespoň plány Evropské unie. Jenomže v posledních měsících začaly sílit hlasy, které volají buď po zrušení tohoto plánu nebo po jeho výrazném zmírnění. Úředníci se k těmto prosbám, které už přicházejí i od […]
Čas načtení: 2024-08-05 09:10:54
Audi upravuje své plány s masivní elektromobilitou. Spalovacím motorům nakonec nechce dát sbohem
Pokud byste hledali automobilku, která to s elektromobilitou myslí opravdu vážně, pak najdete Audi. Značka už v roce 2021 ohlásila ukončení vývoje nových spalovacích motorů a vždy si stála za tím, že od roku 2026 budou mít všechny nově nabízené modely jen elektrický pohon. Německý výrobce vzal plány EU o emisní neutralitě vzal velmi vážně, ale jak […]
Čas načtení: 2024-08-14 10:30:00
Šéf BMW: Pro elektroauta speciální pruh. Majitelé „spalováků“ budou stát v kolonách a přemýšlet
Elektromobilů se prodává stále méně. A tak největší automobilky i státní úřady přemýšlejí, jak řidiče dotlačit k odchodu od vozů se spalovacím motorem a nalákat je na elektromobilitu. Šéf automobilky BMW přišel s kuriózním řešením. Vyčlenit pro elektromobily samostatný pruh na dálnicích, na který by vozy se spalovacím motorem nesměly. „Pokud by vás v zácpě neustále předjížděly elektromobily, jistě by mnoho lidí přemýšlelo o přechodu k elektromobilitě,“ řekl výrobní ředitel BMW.
Čas načtení: 2024-08-14 18:26:56
Pro elektroauta speciální pruh
Elektromobilů se prodává stále méně. A tak největší automobilky i státní úřady přemýšlejí, jak řidiče dotlačit k odchodu od vozů se spalovacím motorem a nalákat je na elektromobilitu. Šéf automobilky BMW přišel s kuriózním řešením. Vyčlenit pro elektromobily samostatný pruh na dálnicích, na který by vozy se spalovacím motorem nesměly. „Pokud by vás v zácpě neustále předjížděly elektromobily, jistě by mnoho lidí přemýšlelo o přechodu k elektromobilitě,“ řekl výrobní ředitel BMW. _____Když to nepůjde po dobrém, půjde to po zlém. Nepřipomíná vám to něco? Kovid a následné "vakcíny." O jak nás ujišťovali, že jedině vakcina nás i naše okolí spasí. Bez vakcíny a QR kodu nikam, vše je pro tebe zavřené. V práci tvrdý nátlak. Na lep jim může skočit jenom vůl a těch je bohužel hodně. ...
Čas načtení: 2024-09-20 12:10:42
Nové MG HS vstoupilo na český trh. Nevypadá vůbec špatně a prodává se i se spalovacím motorem
SUV MG HS, které je už zavedené na evropském trhu, přichází v novém provedení. Představeno bylo na Festivalu rychlosti v Goodwoodu 2024, kde MG oslavilo 100 let své existence. Nabízí benzínovou verzi a do budoucna i plug-in hybrid (PHEV). „Předchozí provedení HS bylo velmi oblíbené. Ale toto nové zvedá laťku ještě lepší výbavou a atraktivním […]
Čas načtení: 2024-10-20 11:00:55
Podle studie Goldman Sachs Research budou elektromobily cenově konkurovat autům se spalovacími motory díky výraznému poklesu cen baterií a technologickému pokroku už v roce 2026. Tento pokles cen se projeví nejen v ceně samotných vozidel, ale i v celkových nákladech vlastnictví, včetně úspor na palivu a nižších provozních nákladech, zejména v USA, kde budou elektromobily […]
Čas načtení: 2024-11-04 09:55:29
Elektromobily budou už příští rok cenově dostupné pro všechny, nákup vozu nyní je tak lepší odložit
Koupě nového vozidla se spalovacím motorem už nemusí být výhodná. Legislativa stanovující nové požadavky na automobilky a očekávaný pokles cen baterií totiž už příští rok zajistí výrazně nižší ceny elektromobilů. Nákup vozidla se spalovacím motorem by se tak mohl ukázat jako nevýhodný.
Čas načtení: 2024-11-08 05:06:04
A je to potvrzeno. Zákaz prodeje aut se spalovacím motorem k roku 2035 platí
O zrušení zákazu aut se spalovacími motory se snažily automobilky, snažili se i někteří vládní činitelé, včetně českého ministra dopravy, ale i další. O tom, že by zrušení mohlo automobilovému průmyslu v konečném důsledku prospět, mluvily i odbory Škody. Vše ale bylo marné. Eurokomisař pro klima a čisté hospodářství Wopke Hoekstra navzdory tlaku nadále počítá […]
Čas načtení: 2024-12-29 17:00:19
Podle tabulky porovnávající náklady na ujetých 100 kilometrů, kterou pravidelně zveřejňuje MPO, si elektromobily vedou oproti vozům na benzín či naftu velmi dobře. V praxi je ale velmi těžké získat nějaké vypovídající číslo, protože do hry vstupuje řada proměnných. Jeden kilometr ujetý elektromobilem vás totiž může stát méně než jednu korunu, ale také více tři. […]
Čas načtení: 2025-01-30 13:14:41
Nový Fiat Grande Panda se představuje. Bude se spalovacím motorem i jako elektromobil
Nový Fiat Grande Panda, první model nové globální rodiny, je skutečným reprezentantem italské značky díky svému italskému designu, kompaktním rozměrům, inkluzivitě a udržitelnosti. Fiat Grande Panda debutuje s elektrickým a hybridním pohonem. Tento nový model, odrážející charakteristický styl značky, představuje ideální řešení pro rodinný i městský život po celém světě. Fiat Grande Panda, navržený v […]
Čas načtení: 2025-05-05 06:00:00
V 1. dílu tohoto článku jsem ukazoval, že pokud jde o využití vstupní energie a její přeměny na pohyb, elektromobily jsou mnohem účinnější technologií než auta se spalovacím motorem. Zatímco u auta se spalovacím motorem se na pohyb využije pouhých 20–30 % původní energie v palivu (především kvůli tepelným ztrátám v motoru), u elektroaut je to kolem 90 %.
Čas načtení: 2025-07-09 15:27:21
Sázka na elektromobil nevyšla, nový Fiat 500 se navzdory plánům vrací se spalovacím motorem
Druhá novodobá generace Fiatu 500 vznikla jako elektromobil a původně ani spalovací motor dostat neměla. Kvůli pomalejším prodejům elektrických aut se ale ještě letos začne vyrábět také se spalovacím motorem. Po oznámení nové strategie před několika měsíci nyní Fiat ukazuje první nemaskované snímky nové pětistovky se spalovacím motorem.
Čas načtení: 2025-07-10 17:18:16
Česká značka hlásí úspěchy i na poli elektromobilů. Výrobce jejich odbyt meziročně zvýšil o 196,8 % na 46 000 vozů.
Čas načtení: 2025-07-29 17:18:53
Nový Renault Clio bude výhradně hybridní. Zásadní změna pro nejprodávanější auto Evropy se ukáže světu už letos v září v Mnichově.
Čas načtení: 2025-09-15 05:06:16
Podle představitelů automobilek už nejsou cíle EU pro snižování automobilových emisí oxidu uhličitého splnitelné a je zapotřebí je přehodnotit.
Čas načtení: 2025-09-25 17:18:20
Vyzkoušeli jsme ostré miníky JCW na polygonu i na klikatých okreskách kolem
Český importér MINI pořádal v minulém týdnu na polygonu v Dluhé Lhotě akci s názvem MINI JCW Days. Jak samotný název napovídá, přivezl na ni své nejrychlejší modely. A ty jsme si mohli my i zákazníci vyzkoušet v bezpečí polygonu, ale také na běžných silnicích v okolí. Zábava i pilování řidičských zkušeností na polygonu Celá akce byla rozdělena na dvě části. Ta první se konala na polygonu, ta druhá pak v rámci scénické jízdy mimo polygon. My jsme začínali na polygonu, kde nás čekala na jedné straně zábava, na té druhé jsme pak pilovali své řidičské zkušenosti. [clanek pocet="3"] MINI přivezlo všechny své modely JCW - jak spalovací, tak i ty elektrické - takže jsme mohli porovnávat nejen různé velká auta, ale také předokolky a čtyřkolky, ale i to, jak se chovají benzinová auta a elektromobily. A rozdíly to byly mnohdy opravdu obrovské. První cvičení, které jsme zkoušeli, bylo projíždění kropené zatáčky, která působila jako by šlo o čistý led. Zkoušeli jsme to v elektrickém MINI Aceman JCW s pohonem předních kol a v benzinovém MINI Countryman JCW s pohonem všech čtyř kol. Obě auta snad nemohla být rozdílnější. Zatímco Countryman byl celkově měkčí a díky čtyřkolce mnohem jistější, tak Aceman byl naopak pevnější, agilnější a celkově jistější. Na kluzkém povrchu dokázal bezpečně projet v mnohem vyšší rychlosti, naopak s Countrymanem si i díky čtyřkolce řidič mohl vyzkoušet přetáčivost. [gallery ids="476247,476248,476249,476250,476251,476252,476253,476254,476255,476256,476257,476258,476259,476260,476261,476262,476263,476264"] Druhým cvičením bylo krizové brzdění a vyhýbací manévr, pro které byly připraveny klasické modely MINI JCW. Ty nejostřejší benzinové hatchbacky, které britská automobilka aktuálně nabízí. Naším úkolem bylo nejprve rozjet se na asi padesátku a na značce pak začít co nejostřeji brzdit. Vyzkoušeli jsme si přitom rozdíl mezi tím, kdy krizově brzdíme na suchu a pak na kluzné ploše, která se opět chovala jako led. Jakmile jsme si tohle vyzkoušeli, přišlo na řadu něco těžšího. Na kluzné ploše se před námi náhodně vpravo nebo vlevo objevovala překážka (stříkající vodní sloupec), které jsme se museli vyhnout. Nejprve jen jedna, pak i druhá, která nás nutila provádět manévr ne nepodobný klasickému losímu testu. A pak už přišla řada na zábavu, při které si řidič může připadat jako opravdový Vin Diesel. Přišly na řadu klasické sprinty, i když ne na čtvrt míle, ale "jen" na 200 metrů. Proti sobě tady stály dva zcela rozdílné pohony. V jedné dráze totiž stálo elektrické MINI JCW, v té druhé pak MINI JCW Cabrio se spalovacím motorem. Nepřekvapivě bylo prakticky vždy rychlejší právě elektrické MINI, které získalo obrovskou výhodu už po startu a na 200metrové dráze už tomu benzinovému uejlo. Pokud by ale trať byla delší, už by to tak jednoznačené nejspíš nebylo. Elektrická verze má navíc k dispozici funkci overboost, díky níž umí krátkodobě zvýšit točivý moment. Aktivuje se páčkou na volantu, která by ve spalovacím autě sloužila pro přeřazení. [adrotate banner="20"] Parádní svezení mimo polygon V druhé části programu pak přišel na řadu klasický výlet pryč, který byl proložen zastávkou na kávu a zákusek v nedaleké restauraci. Po občerstvení následovala cesta okolím dlouhá několik desítek kilometrů, kdy jsme se střídali za volantem čtyř modelů MINI: JCW Cabrio, Countryman JCW, Aceman JCW a MINI JCW. [clanek pocet="3"] Jelo se ve vláčku za instruktorem, přičemž trasa vedla po klikatých okreskách v okolí. Na těch měli řidiči možnost vyzkoušet to, jak se auta chovají v běžném světě. V rámci této scénické jízdy jsme mohli vyzkoušet dvě auta, protože přibližně v polovině trasy jsme se v nich střídali. Můžete přímo porovnávat Podobné akce pořádají automobilky poměrně často a je to úplně ideální na to, aby si zákazník mohl nejen auta zařídit, ale aby poznal a zjistil, jak se od sebe jednotlivé modely liší. Přestože ve všech případech jde u verzí JCW o to nejostřejší z nabídky, mezi jednotlivými modely je v jejich naladění velký rozdíl.