EUR 24,300 || 
JPY 13,144 || 
USD 20,759 || Čas načtení: 2025-08-07 17:00:31
Epic Games rozdává zdarma dvě parádní hry pro PC! Už jste si ji vyzvedli?
Pokud patříte mezi fanoušky videoher, zbystřete. Epic Games Store totiž nelení a i tento týden rozdává zdarma super hry na PC. A že je opět o co stát. K dispozici je totiž zajímavá hra 112 Operator spolu s Road Redemption.. Jak už však má Epic ve zvyku, zdarma hry příliš dlouho nebudou – rozdávání skončí konkrétně příští čtvrtek v 16:59. 112 Operator 112 Operator je hra, která vás na první pohled možná ničím neoslní, […]
\nČas načtení: 2026-03-01 13:00:00
Deutsche Telekom je první klimaticky neutrální telekomunikační značka světa
Praha 1. března 2026 (PROTEXT) - Skupina Deutsche Telekom ke konci loňského roku dosáhla uhlíkové neutrality z vlastního provozu, a to jako první nadnárodní poskytovatel telekomunikačních služeb na světě. T-Mobile ke skupinové misi přispívá mimo jiné úsporou až 30 GWh energie ročně. Od roku 2017 snížila skupina objem emisí CO₂ o více než 94 % – asi 28 mil. tun – a to stovkami dílčích projektů na národní i nadnárodní úrovni, včetně kompletního přechodu na energii z obnovitelných zdrojů na všech trzích. Pokračuje tak v dlouhodobé misi, spojovat technologický i ekonomický růst se zodpovědností vůči životnímu prostředí.Deutsche Telekom využívá energeticky efektivní opatření, elektromobily i energeticky úsporné budovy. Ekologická ambice skupiny ale posledním milníkem nekončí – do roku 2040 hodlá Deutsche Telekom dosáhnout uhlíkové neutrality i v celém dodavatelském řetězci.„S hrdostí oznamujeme, že se nám v rámci činnosti celé skupiny podařilo dosáhnout uhlíkové neutrality. Od roku 2017 jsme snížili emise o více než 94 % – tedy o 4 % více oproti stanovenému cíli. Zbývající emise neutralizujeme projekty zaměřenými na odstraňování CO₂ – díky tomu jsme součástí první telekomunikační skupiny, která je ve svých operacích skutečně uhlíkově neutrální,“ říká Melinda Szabó, generální ředitelka T-Mobile Czech Republic a Slovak Telekom. „T-Mobile k tomuto skupinovému cílí přispěl využíváním 100% zelené elektrické energie již od roku 2021, projekty zaměřenými na její zajišťování a produkci i optimalizaci jejího využívání.“Všechny aktivity T-Mobile, zaměřené na šetření energií za poslední roky, v součtu zajistily úsporu 30 GWh energie ročně. Jen v rámci transformace celé sítě T-Mobile v Česku operátor v průběhu 7 let vypnul přibližně 13 000 síťových prvků, v důsledku čehož každoročně ušetří přibližně 16 GWh energie. Právě úspora energie se projevuje jako klíčový mechanismus pro dlouhodobé snižování emisí – nejzelenější energie je ta nespotřebovaná. Prostřednictvím AI nástroje TUPL T-Mobile v reálném čase realizuje úsporu energie přímo v sítí. Nástroj na základě historických dat analyzuje intenzitu využití kapacitních vrstev v různých dnech a hodinách a podle toho v reálném čase vrstvy vypíná nebo zapíná – lze tak snížit energetickou náročnost sítě, a to bez dopadu na zákaznickou zkušenost. Energetickou efektivitu nepřímo podporuje např. i budování optické sítě.Vedle zásahů přímo v běžném provozu T-Mobile svou dlouhodobou vizi udržitelnosti promítl také do datového centra DC7. Datové centrum s celkovým výkonem až 8 MW využívá inovativní systém chlazení na principu nepřímého freecoolingu s adiabatickým dochlazováním dešťovou vodou a pracuje s rekuperací odpadního tepla (stejnou technologii využívá T-Mobile i v data centrech v Hradci Králové a v Plzni), které slouží k vytápění kancelářských prostor i předehřevu dieselových agregátů. Díky těmto opatřením dosahuje průměrné roční hodnoty PUE 1,3. V datovém centru byla v loňském roce instalována fotovoltaická elektrárna. Ta s výkonem 230 kWp bude moci ročně vyrobit až 250 MWh elektřiny – díky tomu zamezí vzniku až 112 tun CO₂ ročně. Operátor ale přispívá i celou řadou dalších opatření, byť drobnějších, která ale ve svém důsledku přinášejí zajímavá čísla - např. v budovách nechybí LED osvětlení nebo tisícům zaměstnanců se automaticky vypínají stolní počítače a monitory po delší době nečinnosti. Zároveň stále roste podíl elektromobilů ve vozovém parku.„Naším cílem je spojovat – klienty naší sítě a partnery korporátní odpovědností. Chceme vystupovat jako vzor v odvětví i v regionu a inspirovat i další velké hráče. I proto tři firmy z Deutsche Telekom – T-Mobile Czech Republic, Slovak Telekom a CE Colo Czech Republic, podepsaly smlouvy o přeshraničním virtuálním nákupu elektřiny (vPPA) se společností Rezolv Energy, výrobcem energie z obnovitelných zdrojů. Závazek nakupovat 100 GWh energie po dobou 12 let tak významně podpořil výstavbu větrné elektrárny. Ta na trh doručí až 700 GWh zelené energie ročně,“ říká Pavel Hadrbolec, ředitel finanční divize T-Mobile Czech Republic. Zdroj: T-Mobile
\nČas načtení: 2024-05-27 16:42:00
Tržby operátora Nordic Telecom loni atakovaly miliardu korun
Jeden z pěti největších poskytovatelů pevného internetového připojení v Česku, operátor Nordic Telecom, vykázal loni tržby 987 milionů korun. Zisk před zdaněním a odpisy (EBITDA) pak dosáhl 112 milionů Kč.
\nČas načtení: 2025-01-29 14:59:00
Většina volání na nouzové linky je zbytečná. Stát chce odpojit ty zlomyslné
Ministerstvo vnitra navrhuje vyhlášku, která má umožnit dočasné zablokování zlomyslných volání na tísňová čísla. Pokud tedy někdo opakovaně obtěžuje na linkách 112, 150, 155 nebo 158, může operátor jeho číslo zablokovat až na 168 hodin.
\nČas načtení: 2025-01-29 15:39:00
Většina volání na nouzové linky je zbytečná. Stát chce odpojit ty zlomyslné
Ministerstvo vnitra navrhuje vyhlášku, která má umožnit dočasné zablokování zlomyslných volání na tísňová čísla. Pokud tedy někdo opakovaně obtěžuje na linkách 112, 150, 155 nebo 158, může operátor jeho číslo zablokovat až na 168 hodin.
\nČas načtení: 2025-07-30 12:56:40
Autor: FiBe Datum: 30.07.2025 12:56:40 Název:Name:Truck, Tractor W/O Crane: 10-Ton, 8x8, M1014Truck, Tractor W/O Crane: 10-Ton, 8x8, M1014Originální název:Original Name:Truck, Tractor W/O Crane: 10-Ton, 8x8, M1014Kategorie:Category:tahač návěsůsemitrailer truckVýrobce:Producer:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR MAN SE, ? / Období výroby:Production Period:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?Vyrobeno kusů:Number of Produced:534 (M1001, M1002, M1013, M1014)Prototyp vyroben:Prototype Built:DD.MM.RRRR ?Počet míst k sezení:Troop Seating Capacity:1+2Technické údaje:Technical Data:Náhon:Configuration:8x8Pohotovostní hmotnost:Curb Weight:? kg? lbUžitečné zatížení:Payload:7621 kg16802 lbCelková hmotnost:Gross Vehicle Weight:15395 kg33940 lbPřípojná hmotnost:Gross Trailer Weight:38555 kg85000 lbCelková hmotnost s přívěsem/návěsem:Gross Combination Weight:? kg? lbCelková délka:Overall Length:8566 mm337.24 inCelková šířka:Overall Width:2500 mm98.43 inCelková výška:Overall Height:2850 mm112.2 inSvětlá výška:Ground Clearance:457 mm18 inRozvor:Wheelbase:6200 mm244.09 inRozchod:Track:? mm - ?? in - ?Brzdová soustava:Braking System:- 1. a 2. náprava s hydraulickým posilovačem- 3. a 4. náprava se vzduchovým posilovačem- provozní brzdy: ?- parkovací brzdy: ?- odlehčovací brzda: motorová- 1st and 2nd Axle have Air Hydraulic Brakes- 3rd and 4th Axle have Air Brakes- Service Brake: ?- Parking Brake: ?- Retarder: Engine BrakeElektrický systém:Electrical System:24V24VPneumatiky:Tyres:?Pohon:Propulsion:Typ:Type:MAN R6 D2840 MFG- vznětový desetiválcový motor- 299 kW při 2300 ot/minMAN R6 D2840 MFG- Diesel Engine, V10- 401 bhp at 2300 rpmPřevodovka:Gearbox:ZF 4S-150 GP- manuální, čtyř rychlostní (do pomala a do rychla)ZF 4S-150 GP- Four-speed (Low- and High-range), ManualSpojka:Clutch:ZF 400ZF 400Objem palivových nádrží:Fuel Tank Capacity:397,33 l87.4 Imp galVýkony:Performance:Rychlost na silnici:Road Speed:89 km/h55 mphRychlost v terénu:Cross-country Speed:? km/h? mphSpotřeba paliva:Fuel Consumption:? l/100 km? mi/Imp galJízdní dosah po silnici:Cruising Range on Road:? km? miJízdní dosah v terénu:Cross-country Cruising Range:? km? miPřekonávání překážek:Obstacles Crossing:Nájezdový úhel přední/zadní:Angle of Approach/Departure:42 ° / ? °Svah:Gradient:? °? %Boční náklon:Side Slope:? °? %Překročivost:Trench Crossing:? m?Výstupnost:Vertical Obstacle:? m?Brodivost:Fording Depth:1,19 m47 inUživatelské státy:User States:Poznámka:Note:- vozidlo má hydraulický manipulační jeřáb (1940 kg)- vozidlo bylo určené k tahání návěsu (odpalovací rampy, TEL) M2042 s řízenými střelami s plochou dráhou letu BGM-109G Gryphon, resp. návěsu s řídícím střediskem LCC- the vehicle has material handling crane (4277 lb)- the vehicle was used for hauling M2042 semi-trailer transporter-erector-launcher with BGM-109G Gryphon cruise missile as well as launch control center semi-trailer.Zdroje:Sources:TM 9-2320-282-10: Technical Manual - Operator's Manual for M1001, M1002, M1013 and M1014
\nČas načtení: 2025-07-30 12:03:43
Autor: FiBe Datum: 30.07.2025 12:03:43 Název:Name:Truck, Tractor W/Crane: 10-Ton, 8x8, M1013Truck, Tractor W/Crane: 10-Ton, 8x8, M1013Originální název:Original Name:Truck, Tractor W/Crane: 10-Ton, 8x8, M1013Kategorie:Category:tahač návěsůsemitrailer truckVýrobce:Producer:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR MAN SE, ? / Období výroby:Production Period:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?Vyrobeno kusů:Number of Produced:534 (M1001, M1002, M1013, M1014)Prototyp vyroben:Prototype Built:DD.MM.RRRR ?Počet míst k sezení:Troop Seating Capacity:1+2Technické údaje:Technical Data:Náhon:Configuration:8x8Pohotovostní hmotnost:Curb Weight:? kg? lbUžitečné zatížení:Payload: 7621 kg 16802 lbCelková hmotnost:Gross Vehicle Weight: 15395 kg 33940 lbPřípojná hmotnost:Gross Trailer Weight:38555 kg85000 lbCelková hmotnost s přívěsem/návěsem:Gross Combination Weight:? kg? lbCelková délka:Overall Length:8566 mm337.24 inCelková šířka:Overall Width:2500 mm98.43 inCelková výška:Overall Height: 2850 mm 112.2 inSvětlá výška:Ground Clearance:457 mm18 inRozvor:Wheelbase:6200 mm244.09 inRozchod:Track:? mm - ?? in - ?Brzdová soustava:Braking System:- 1. a 2. náprava s hydraulickým posilovačem- 3. a 4. náprava se vzduchovým posilovačem- provozní brzdy: ?- parkovací brzdy: ?- odlehčovací brzda: motorová- 1st and 2nd Axle have Air Hydraulic Brakes- 3rd and 4th Axle have Air Brakes- Service Brake: ?- Parking Brake: ?- Retarder: Engine BrakeElektrický systém:Electrical System:24V24VPneumatiky:Tyres:?Pohon:Propulsion:Typ:Type:MAN R6 D2840 MFG- vznětový desetiválcový motor- 299 kW při 2300 ot/minMAN R6 D2840 MFG- Diesel Engine, V10- 401 bhp at 2300 rpmPřevodovka:Gearbox:ZF 4S-150 GP- manuální, čtyř rychlostní (do pomala a do rychla)ZF 4S-150 GP- Four-speed (Low- and High-range), ManualSpojka:Clutch:ZF 400ZF 400Objem palivových nádrží:Fuel Tank Capacity:397,33 l87.4 Imp galVýkony:Performance:Rychlost na silnici:Road Speed:89 km/h55 mphRychlost v terénu:Cross-country Speed:? km/h? mphSpotřeba paliva:Fuel Consumption:? l/100 km? mi/Imp galJízdní dosah po silnici:Cruising Range on Road:? km? miJízdní dosah v terénu:Cross-country Cruising Range:? km? miPřekonávání překážek:Obstacles Crossing:Nájezdový úhel přední/zadní:Angle of Approach/Departure:42 ° / ? °Svah:Gradient:? °? %Boční náklon:Side Slope:? °? %Překročivost:Trench Crossing:? m?Výstupnost:Vertical Obstacle:? m?Brodivost:Fording Depth:1,19 m47 inUživatelské státy:User States:Poznámka:Note: - vozidlo má hydraulický manipulační jeřáb (1940 kg) - vozidlo bylo určené k tahání návěsu (odpalovací rampy, TEL) M2042 s řízenými střelami s plochou dráhou letu BGM-109G Gryphon, resp. návěsu s řídícím střediskem LCC - the vehicle has material handling crane (4277 lb) - the vehicle was used for hauling M2042 semi-trailer transporter-erector-launcher with BGM-109G Gryphon cruise missile as well as launch control center semi-trailer.Zdroje:Sources:TM 9-2320-282-10: Technical Manual - Operator's Manual for M1001, M1002, M1013 and M1014
\nČas načtení: 2025-08-04 12:25:45
Autor: FiBe Datum: 04.08.2025 12:25:45 Název:Name:Truck, Cargo, 8x8, W and W/O Winch, M977Truck, Cargo, 8x8, W and W/O Winch, M977Originální název:Original Name:Truck, Cargo, 8x8, W and W/O Winch, M977Kategorie:Category:valníkcargo bed truckVýrobce:Producer:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Oshkosh Truck Corp., Oshkosh Období výroby:Production Period:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?Vyrobeno kusů:Number of Produced:?Prototyp vyroben:Prototype Built:DD.MM.RRRR ?Počet míst k sezení:Troop Seating Capacity:1+1Technické údaje:Technical Data: Náhon:Configuration:8x8Pohotovostní hmotnost:Curb Weight:17599 [*1*] kg38800 [*1*] lbUžitečné zatížení:Payload:14515 kg32000 lbCelková hmotnost:Gross Vehicle Weight:28123 kg62000 lbPřípojná hmotnost:Gross Trailer Weight:? kg? lbCelková hmotnost s přívěsem/návěsem:Gross Combination Weight:45359 [*2*] kg100000 [*2*] lbCelková délka:Overall Length:10185 mm401 inCelková šířka:Overall Width:2438 mm96 inCelková výška:Overall Height:2845 [*3*] mm112 in [*3*]Světlá výška:Ground Clearance:610 mm24 inRozvor:Wheelbase:5334 mm210 inRozchod:Track:? mm - ?? in - ?Brzdová soustava:Braking System:- se vzduchovým posilovačem- provozní brzdy: bubnové- parkovací brzdy: bubnové- odlehčovací brzda: motorová- Air Actuated- Service Brake: Drum- Parking Brake: Drum- Retarder: Engine BrakeElektrický systém:Electrical System:24V24VPneumatiky:Tyres:20.00 x 10.00 (16.00R x 20.00)Pohon:Propulsion: Typ:Type:Detroit Diesel 8V-92TA- dvoudobý vznětový přeplňovaný osmiválcový motor s mezichladičem- 331,8 kW při 2100 ot/min- 1695 Nm při 2100 ot/min- objem: 12 lDetroit Diesel 8V-92TA- 2-stroke Diesel Engine, Turbocharged, Aftercooled, 8V- 445 bhp at 2100 rpm- 1250 lb ft at 2100 rpm- Displacement: 736 cu inPřevodovka:Gearbox:Detroit Diesel Allison HT 740D- automatická, čtyř rychlostníDetroit Diesel Allison HT 740D- Four-speed, AutomaticSpojka:Clutch:??Objem palivových nádrží:Fuel Tank Capacity: 581,9 l 128 Imp galVýkony:Performance: Rychlost na silnici:Road Speed:92 km/h57 mphRychlost v terénu:Cross-country Speed:? km/h? mphSpotřeba paliva:Fuel Consumption: 122,82 l/100 km 2.3 mi/Imp galJízdní dosah po silnici:Cruising Range on Road:483 km300 miJízdní dosah v terénu:Cross-country Cruising Range:? km? miPřekonávání překážek:Obstacles Crossing: Nájezdový úhel přední/zadní:Angle of Approach/Departure:41 ° / 45 °Svah:Gradient:27 °60 %Boční náklon:Side Slope:14 °30 %Překročivost:Trench Crossing:? m?Výstupnost:Vertical Obstacle:? m?Brodivost:Fording Depth:1,22 m48 inUživatelské státy:User States:......Poznámka:Note: [~1~] s navijákembez navijáku: 17191 kg [~2~] v terénu v terénu (do pomala): 51710 kg na silnici: 70307 kg [~3~] možno snížit: 2591 mm - vozidlo má hydraulický jeřáb MHC -- nosnost: 1134 kg -- délka výložníku: 5,8 m verze: - M977 - M977A2 - M977A4 [~1~] with winchwithout winch: 37900 lb [~2~] cross-country cross-road (LO range): 114000 lb on road: 155000 lb [~3~] reducible height: 102 in - the vehicle has material handling crane -- MHC Lifting: 2500 lb -- MHC Extended: 19 ft Variants: - M977 - M977A2 - M977A4 Zdroje:Sources: TM 9-2320-279-10-1: Operator's Manual for M977 Series, 8x8 Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) - M977, M978, M983, M984 and M985en.wikipedia.org
\nČas načtení: 2025-08-04 15:58:02
Autor: FiBe Datum: 04.08.2025 15:58:02 Název:Name:Truck, Tractor, 8x8, W/Winch, M983Truck, Tractor, 8x8, W/Winch, M983Originální název:Original Name:Truck, Tractor, 8x8, W/Winch, M983Kategorie:Category:tahač návěsůsemitrailer truckVýrobce:Producer:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Oshkosh Truck Corp., Oshkosh Období výroby:Production Period:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?Vyrobeno kusů:Number of Produced:?Prototyp vyroben:Prototype Built:DD.MM.RRRR ?Počet míst k sezení:Troop Seating Capacity:1+1Technické údaje:Technical Data: Náhon:Configuration:8x8Pohotovostní hmotnost:Curb Weight: 17781 [*1*] kg 39200 [*1*] lbUžitečné zatížení:Payload: 14515 kg 32000 lbCelková hmotnost:Gross Vehicle Weight: 28123 kg 62000 lbPřípojná hmotnost:Gross Trailer Weight: ? kg ? lbCelková hmotnost s přívěsem/návěsem:Gross Combination Weight: 45359 kg 100000 lbCelková délka:Overall Length: 8915 mm 351 inCelková šířka:Overall Width: 2438 mm 96 inCelková výška:Overall Height: 2845 [*3*] mm 112 in [*3*]Světlá výška:Ground Clearance: 610 mm 24 inRozvor:Wheelbase: 4597 mm 181 in Rozchod:Track: ? mm - ? ? in - ?Brzdová soustava:Braking System: - se vzduchovým posilovačem- provozní brzdy: bubnové- parkovací brzdy: bubnové- odlehčovací brzda: motorová - Air Actuated- Service Brake: Drum- Parking Brake: Drum- Retarder: Engine BrakeElektrický systém:Electrical System: 24V 24VPneumatiky:Tyres: 20.00 x 10.00 (16.00R x 20.00)Pohon:Propulsion: Typ:Type: Detroit Diesel 8V-92TA- dvoudobý vznětový přeplňovaný osmiválcový motor s mezichladičem- 331,8 kW při 2100 ot/min- 1695 Nm při 2100 ot/min- objem: 12 l Detroit Diesel 8V-92TA- 2-stroke Diesel Engine, Turbocharged, Aftercooled, 8V- 445 bhp at 2100 rpm- 1250 lb ft at 2100 rpm- Displacement: 736 cu inPřevodovka:Gearbox: Detroit Diesel Allison HT 740D- automatická, čtyř rychlostní Detroit Diesel Allison HT 740D- Four-speed, AutomaticSpojka:Clutch: ? ?Objem palivových nádrží:Fuel Tank Capacity: 581,9 l 128 Imp galVýkony:Performance: Rychlost na silnici:Road Speed: 92 km/h 57 mphRychlost v terénu:Cross-country Speed: ? km/h ? mphSpotřeba paliva:Fuel Consumption: 122,82 l/100 km 2.3 mi/Imp galJízdní dosah po silnici:Cruising Range on Road: 483 km 300 miJízdní dosah v terénu:Cross-country Cruising Range: ? km ? miPřekonávání překážek:Obstacles Crossing: Nájezdový úhel přední/zadní:Angle of Approach/Departure: 41 ° / 45 °Svah:Gradient: 27 ° 60 %Boční náklon:Side Slope: 14 ° 30 %Překročivost:Trench Crossing: ? m ?Výstupnost:Vertical Obstacle: ? m ?Brodivost:Fording Depth: 1,22 m 48 inUživatelské státy:User States: ... ...Poznámka:Note: [~1~] s jeřábembez jeřábu: 14606 kg [~2~] možno snížit: 2591 mm - vozidla se vyráběly ve verzi s a bez navijáku - vozidla M983 se vyráběla ve verzi s hydraulickým jeřábem a elektrocentrálou (určena k tahání návěsu, odpalovací rampy - TEL, M1003 s balistickou střelou MGM-31C Pershing II v oblasti CONUS) a verzi LET bez jeřábu a elektrocentrály (určena k tahání návěsů systému PATRIOT) - verze s hydraulickým jeřáb MHC -- nosnost: 6632 kg -- délka výložníku: 3 m verze: - M983 - M983A2 - M983A4 [~1~] with MHCwithout MHC: 32200 lb [~3~] reducible height: 102 in - Vehicles were produced with and without winch. - The vehicle M983 was produced like tractors with crane and generator (was used for hauling M1003 semi-trailer transporter-erector-launcher with MGM-31C Pershing II missile in CONUS) and like light equipment transporter tractors without accessories (is used for hauling PATRIOT semi-trailers) - the vehicle has material handling crane -- MHC Lifting: 14620 lb -- MHC Extended: 10 ft Variants: - M983 - M983A2 - M983A4 Zdroje:Sources:TM 9-2320-279-10-1: Operator's Manual for M977 Series, 8x8 Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) - M977, M978, M983, M984 and M985en.wikipedia.org
\nČas načtení: 2025-08-06 10:14:12
Autor: FiBe Datum: 06.08.2025 10:14:12 Název:Name:Truck, Cargo, 8x8, W and W/O Winch, M985Truck, Cargo, 8x8, W and W/O Winch, M985Originální název:Original Name:Truck, Cargo, 8x8, W and W/O Winch, M985Kategorie:Category:valníkcargo bed truckVýrobce:Producer: DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Oshkosh Truck Corp., Oshkosh Období výroby:Production Period:DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?Vyrobeno kusů:Number of Produced:?Prototyp vyroben:Prototype Built:DD.MM.RRRR ?Počet míst k sezení:Troop Seating Capacity:1+1Technické údaje:Technical Data: Náhon:Configuration:8x8Pohotovostní hmotnost:Curb Weight: 17962 [*1*] kg 39600 [*1*] lbUžitečné zatížení:Payload: ? kg ? lbCelková hmotnost:Gross Vehicle Weight: 27578 kg 60800 lbPřípojná hmotnost:Gross Trailer Weight: 17781 kg 39200 lbCelková hmotnost s přívěsem/návěsem:Gross Combination Weight: 45359 kg 100000 lbCelková délka:Overall Length: 10185 mm 401 inCelková šířka:Overall Width: 2438 mm 96 inCelková výška:Overall Height: 2845 [*2*] mm 112 in [*2*]Světlá výška:Ground Clearance: 610 mm 24 inRozvor:Wheelbase: 5334 mm 210 in Rozchod:Track: 2007 mm - 12007 mm - 22007 mm - 32007 mm - 4 79 in - 179 in - 279 in - 379 in - 4Brzdová soustava:Braking System: - se vzduchovým posilovačem- provozní brzdy: bubnové- parkovací brzdy: bubnové- odlehčovací brzda: motorová - Air Actuated- Service Brake: Drum- Parking Brake: Drum- Retarder: Engine BrakeElektrický systém:Electrical System: 24V 24VPneumatiky:Tyres: 20.00 x 10.00 (16.00R x 20.00)Pohon:Propulsion: Typ:Type: Detroit Diesel 8V-92TA- dvoudobý vznětový přeplňovaný osmiválcový motor s mezichladičem- 331,8 kW při 2100 ot/min- 1695 Nm při 2100 ot/min- objem: 12 l Detroit Diesel 8V-92TA- 2-stroke Diesel Engine, Turbocharged, Aftercooled, 8V- 445 bhp at 2100 rpm- 1250 lb ft at 2100 rpm- Displacement: 736 cu inPřevodovka:Gearbox: Detroit Diesel Allison HT 740D- automatická, čtyř rychlostní Detroit Diesel Allison HT 740D- Four-speed, AutomaticSpojka:Clutch: ? ?Objem palivových nádrží:Fuel Tank Capacity: 581,9 l 128 Imp galVýkony:Performance: Rychlost na silnici:Road Speed: 92 km/h 57 mphRychlost v terénu:Cross-country Speed: ? km/h ? mphSpotřeba paliva:Fuel Consumption: 122,82 l/100 km 2.3 mi/Imp galJízdní dosah po silnici:Cruising Range on Road: 483 km 300 miJízdní dosah v terénu:Cross-country Cruising Range: ? km ? miPřekonávání překážek:Obstacles Crossing: Nájezdový úhel přední/zadní:Angle of Approach/Departure: 41 ° / 45 °Svah:Gradient: 27 ° 60 %Boční náklon:Side Slope: 14 ° 30 %Překročivost:Trench Crossing: ? m ?Výstupnost:Vertical Obstacle: ? m ?Brodivost:Fording Depth: 1,22 m 48 inUživatelské státy:User States:Poznámka:Note: [~1~] s navijákembez navijáku: 17554 kg [~2~] možno snížit: 2591 mm - vozidla se vyráběly ve verzi s a bez navijáku - vozidlo bylo společně s přívěsem M989 HEMAT určené zejména jako zásobovací vozidlo pro raketomety M270 MLRS a také pro PATRIOT - vozidla mají hydraulický jeřáb MHC -- nosnost: 2449 kg -- délka výložníku: 5 m verze: - M985 - M985A1 / M985E1 - M985A2 - M985A4 [~1~] with winchwithout winch: 38700 lb [~2~] reducible height: 102 in - Vehicles were produced with and without winch. - the vehicle was used together with M989 HEMAT trailer mostly for support transporter for M270 MLRS rocket-launcher and also for PATRIOT system. - vehicles have material handling crane -- MHC Lifting: 5400 lb -- MHC Extended: 16.5 ft Variants: - M985 - M985A1 / M985E1 - M985A2 - M985A4Zdroje:Sources: TM 9-2320-279-10-1: Operator's Manual for M977 Series, 8x8 Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) - M977, M978, M983, M984 and M985en.wikipedia.org
\nČas načtení: 2025-06-13 14:30:00
Šance pro Slováky. S pomocí Italů získají více zkapalněného zemního plynu
Slovenská společnost SPP rozšířila memorandum o porozumění s přední italskou společností v oblasti plynárenské infrastruktury Snam. Týká se spolupráce v bezpečnostních dodávkách zemního plynu. SPP tak získá šanci na přístup k větším objemům LNG. Původní dohodu podepsaly obě strany v roce 2023.
Čas načtení: 2026-01-31 16:51:54
Ceny plynu letos klesnou. Evropa ho přesto bude nakupovat méně. Proč a o kolik?
Globální trh se zemním plynem prošel v loňském roce fází stabilizace, ale Evropa se připravuje na mírný ústup od této suroviny. Podle aktuální zprávy Mezinárodní energetické agentury (IEA) se sice celosvětová poptávka v roce 2026 vyšplhá na nové historické maximum, evropský kontinent však zaznamená opačný trend.
Čas načtení: 2024-10-15 12:26:21
AKTUÁLNE: Veľký operátor má SKVELÚ novinku pre tisíce Slovákov. Skontrolujte si telefón!
Obľúbený telekomunikačný operátor prináša fantastickú novinku, ktorú zaručene ocení každý zákazník. Čím skôr si skontrolujte telefón. The post AKTUÁLNE: Veľký operátor má SKVELÚ novinku pre tisíce Slovákov. Skontrolujte si telefón! appeared first on AndroidPortal.sk.
Čas načtení: 2024-10-24 14:00:19
A dost! V Česku zoufale chybí čtvrtý operátor a takto by měl vypadat
Na našem trhu takřka neomezeně vládnou tři hlavní operátoři v podobě O2, Vodafonu a T-Mobile. Již léta se spekuluje o tom, že se dočkáme dalšího, čtvrtého operátora, který by tyto již lehce zatuchlé vody trochu zčeřil, no bohužel se nic neděje. Žádnou změnu nepřinesla ani aukce volných kmitočtů a nevypadá…Přečtěte si celý článek: A dost! V Česku zoufale chybí čtvrtý operátor a takto by měl vypadat
Čas načtení: 2025-05-05 08:00:33
Názor: Uspěje Revolut jako mobilní operátor i v Česku, nebo přijde zklamání?
Revolut vstupuje do mobilních vod a rovnou s neomezeným tarifem. Zní to skvěle, ale otázkou zůstává – bude to i v Česku tak výhodné, jak se slibuje?Přečtěte si celý článek: Názor: Uspěje Revolut jako mobilní operátor i v Česku, nebo přijde zklamání?
Čas načtení: 2025-06-12 15:16:13
Datamanie 100 GB jen za 349 Kč. Operátor O2 nabízí slevy na oblíbené balíčky
O2 spouští letní akci na tarify Datamanie. Nabízí slevy na 100GB, 1000GB i neomezený paušál Neo. Akce platí do 31. července a je bez závazků.Přečtěte si celý článek: Datamanie 100 GB jen za 349 Kč. Operátor O2 nabízí slevy na oblíbené balíčky
Čas načtení: 2025-01-24 12:23:16
Prohledá web, objedná zájezd. OpenAI spouští prohlížečového Operátora
Firma OpenAI představuje funkci AI Operátor. Ten se dokáže pohybovat na internetu místo vás a například zajistit rezervaci zájezdu nebo restaurace.Přečtěte si celý článek: Prohledá web, objedná zájezd. OpenAI spouští prohlížečového Operátora
Čas načtení: 2025-04-05 07:30:01
Nejlevnější tarif O2 – Kolik stojí, co nabízí a proč může být skvělou volbou?
Nejlevnější tarif O2 nabízí 3 GB dat a 120 minut za 349 Kč. Jde o studentský tarif s plnou 5G rychlostí a možností aktivace výhodné služby Unity.Přečtěte si celý článek: Nejlevnější tarif O2 – Kolik stojí, co nabízí a proč může být skvělou volbou?
Čas načtení: 2024-05-07 18:05:00
Smartphony Google Pixel dobývají český trh
Praha 7. května 2024 (PROTEXT) - Jen u O2 k nim zákazníci dostanou tarif O2 TV HBO a Sport na 6 měsíců zdarmaSpolečnost O2 je jediný operátor, který bude prodávat smartphony Google Pixel v České republice.Jen u O2 k nově zařazeným modelům Pixel 8, Pixel 8 Pro a světové novince Pixel 8a zákazníci dostanou tarif O2 TV HBO a Sport zdarma na půl roku.Do konce května operátor nabízí modely Pixel 8, Pixel 8 Pro se slevou až 7 000 korun.Atraktivní zvýhodnění čeká i na zájemce o Pixel 8a, kteří přinesou k výkupu do prodejny O2 jakýkoli funkční telefon. K jeho výkupní ceně získají navíc bonus 3 800 korun.Smartphony jsou odladěné pro 5G mobilní síť O2, a poskytují zákazníkům 7letou garanci softwarových a bezpečnostních aktualizací. Jedná se o unikátní dobu na českém i světovém trhu.Česká republika je jedna z prvních zemí střední Evropy, do které Google oficiálně přichází se svými smartphony řady Pixel. „Velmi si ceníme toho, že si Google vybral O2 jako jediného operátora pro prodej svých prémiových zařízení v Česku. Jen u nás zákazník dostane k novému telefonu Google Pixel navíc tarif O2 TV HBO a Sport zdarma. Ve spojení s naší 5G sítí, kterou zákazníci dlouhodobě hodnotí jako nejlepší, tak nabízíme tu nejlepší volbu na trhu,“ vzkazuje Jindřich Fremuth, generální ředitel společnosti O2.Zákazníci nově k telefonu získají českou podporu, servis a distribuci. To vše bylo doteď dostupné pouze v zahraničí. Ve smartphonech Google Pixel je čistá instalace operačního systému Android. A oproti jiným Android telefonům, mohou zákazníci využívat nejnovější aktualizace softwaru přednostně. Výrobce je garantuje po dobu sedmi let od doby uvedení na trh. Tedy v případě 8. řady do roku 2030.Prémiové Pixely už teď v e-shopu O2Operátor do své nabídky zařadil aktuálně tři modely – Pixel 8, Pixel 8 Pro a novinku Pixel 8a. Zákazníci mohou využít do konce května slevy až 7 000 korun. Například cena smartphonu Google Pixel 8, začíná po čtyřtisícové slevě na 16 989 korunách. Výkonnější model Google Pixel 8 Pro si zákazníci O2 pořídí díky sedmitisícové slevě už za 21 489 korun. Výši dalších slev u jednotlivých modelů Pixel 8 a Pixel 8 Pro najdete v e-shopu O2.„Model Pixel 8 Pro je prémiový telefon společnosti Google, který svým výkonem, mírou zabezpečení a propracovanými funkcemi umělé inteligence patří mezi top smartphony na světě,“ komentuje Jindřich Fremuth.Celosvětovou novinkou je model Google Pixel 8a, který si už teď zájemci mohou předobjednat v e-shopu O2. Do prodeje jde 14. května s cenovkou od 14 489 korun. Pokud po jeho nákupu u O2, dá zákazník jakýkoliv jiný funkční telefon do O2 Výkupu, dostane k výkupní hodnotě starého telefonu navíc finanční bonus ve výši 3 800 korun.Spolu se smartphony Pixel operátor O2 zařazuje do své nabídky také originální příslušenství jako jsou sluchátka Pixel buds A series, kryty na telefony a nabíječky.K telefonu O2 TV zdarmaK nákupu jakéhokoliv telefonu řady Pixel u operátora O2, zákazník dostane přístup do O2 TV HBO a Sport na 6 měsíců zdarma. Hodnota tarifu je 299 korun za měsíc. Tato akce platí do 30. června 2024 s aktivací nejpozději do 31. července. Zákazník si ho může jednoduše už teď aktivovat na webu https://www.o2.cz/pixel.Jen u O2 vyladěný na nejlepší 5G sítiJeště před tím, než zákazníci začnou telefony naplno využívat, je operátor O2 důkladně testuje na své 5G síti. „Testování Pixelů trvalo půl roku. Společně s Googlem jsme telefony odladili pro naší 5G síť. Chceme si být jisti, že než dáme zákazníkovi telefon do ruky, vše funguje spolehlivě na sto procent,“ říká Martin Kadlec, produktový manažer společnosti O2.Na udržitelnosti záležíNejen, že díky 7leté podpoře aktualizací operačního systému se Google Pixely stávají udržitelnou volbou chytrého telefonu, ale navíc jsou vyrobené z hliníkových, a hlavně plně recyklovaných materiálů. „Udržitelnost je při výběru nových dodavatelů O2 jedním ze zásadních kritérií. A proto oceňujeme, že telefony od značky Google nám i našim zákazníkům nabízí cestu, jak využívat moderní technologie a zároveň nezatěžovat přírodu zbytečnými odpady a materiály,“ doplňuje závěrem Milan Ruttner, ESG Officer společnosti O2. Zdroj: O2 ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese http://www.protext.cz.
Čas načtení: 2024-12-02 13:28:29
O2 na vánoční nadílce nešetřilo! Mobilní operátor nabízí tarif zdarma
Mobilní operátor O2 si připravil pro své zákazníky bohatou vánoční nabídku. Jak informoval v tiskové zprávě, uživatele čeká například vánoční tarif na zkoušku zdarma nebo adventní kalendář, který ukrývá mnoho překvapení. Operátor myslí i na ty, kteří využívají předplacené karty. O2 odhaluje vánoční nadílku Operátor O2 přichází se zajímavou vánoční…Přečtěte si celý článek: O2 na vánoční nadílce nešetřilo! Mobilní operátor nabízí tarif zdarma
Čas načtení: 2025-01-27 13:30:03
OpenAI Operator: vyzkoušeli jsme revoluční nástroj, který za vás (nejen) nakoupí na internetu
OpenAI představuje zcela nový nástroj Operator, který za vás dokáže surfovat na webu Operator zvládá vychovávat konkrétní úkoly a akce na internetu na základě jednoduchých zadání Funkce není prozatím dostupná v Evropské unii, ale je možné ji zpřístupnit pomocí VPN Společnost OpenAI představila svůj nový produkt s názvem Operator, který může zásadně změnit způsob, jakým využíváme umělou inteligenci v každodenním životě. Tento skutečně revoluční nástroj staví na technologii GPT-4.0 a jeho cílem je nejen odpovídat na otázky, ale přímo jednat za vás – od rezervací v restauracích po nákup vstupenek nebo produktů online. Přečtěte si celý článek OpenAI Operator: vyzkoušeli jsme revoluční nástroj, který za vás (nejen) nakoupí na internetu
Čas načtení: 2024-04-04 15:35:00
Praha 4. dubna 2024 (PROTEXT) - Společnost T-Mobile letos zahájila už desátý ročník speciálního programu pro neziskové organizace Digitální Akademie s cílem podpořit jejich digitální dovednosti. Zároveň operátor letos oslaví 20 let spolupráce s Charitou ČR. V rámci těchto výročí se T-Mobile zaměří na další témata, která aktuálně v neziskovém sektoru rezonují. Etiku a morální principy zaměřené na bezpečnost v on-line prostředí pak zdůrazní edukativní kampaní na sociálních sítích.Digitální akademií každoročně projdou stovky lidí, kteří se bezplatně zúčastní buď offline nebo online kurzů. Tradičně je velký zájem o praktická témata zaměřená na práci s moderními digitálními nástroji jako jsou Canva, Excel nebo Outlook. Letošní jubilejní desátý ročník se bude věnovat i dalším oblastem, které rezonují společností a rozšíří tak počet nabízených kurzů.Účastníci z řad neziskových organizací se tak mohou těšit na školení event managementu pod vedením Zuzany Mánkové z Forbesu, dva workshopy zaměřené na umělou inteligenci od Anny Vošalíkové z Českého rozhlasu a právničky Petry Dolejšové, mediální gramotnost od ČTK, kyberbezpečnostní školení od expertů z T-Mobile nebo besedu o tématu nenávistného obsahu na internetu s odborníky z organizace In IUSTITIA. V nabídce zůstávají i velmi populární kurzy digitálního marketingu a tvorby digitálního obsahu od Czechitas. PR kurz s titulem Novináři nejsou zlí bude celý ročník akademie symbolicky uzavírat. Před 14 lety, tedy ještě před vznikem akademie, to byla vůbec první vzdělávací akce pro neziskový sektor, a proto se ji operátor rozhodl zopakovat a ukázat, jak se digitalizace promítla i do práce novinářů a komunikace s médii.„Jsme hrdí na naši dlouhodobou spolupráci s neziskovým sektorem v České republice a moc si vážíme toho, že letos slavíme už 10 let Digitální Akademie T-Mobile a k tomu ještě 20 let spolupráce s Charitou Česká republika. Vzdělávání v rámci Digitální Akademie má za cíl posílit digitální dovednosti a znalosti všech, kteří pracují v neziskovém sektoru a za ta léta jsme proškolili stovky jejích zástupců. Spolupráce s neziskovým sektorem tvoří nedílnou součást naší ESG strategie. Kromě vzdělávání dlouhodobě spolupracujeme s českými neziskovými organizacemi, které podporujeme nejen finančně, ale i tematicky projektově," vysvětluje Simona Dřízhalová, expertka udržitelnosti ve společnosti T-Mobile.Jak se neziskový sektor za posledních několik let posunul dopředu a profesionalizoval, je možné vidět třeba na Charitě Česká republika, se kterou operátor spolupracuje už 20 let. Za tu dobu potřeby organizace mnohonásobně vzrostly a digitální nástroje využívá jak pro běžný provoz, tak například při administraci sbírek či darů.Témata jako bezpečnost, etické chování na internetu, práce se sociálními sítěmi – to nejsou témata jen pro neziskové organizace, ale setkávají se s nimi všichni téměř každý den. Je potřeba dodržovat nějaká pravidla, a ta se týkají každé generace i sociální skupiny. Proto se operátor rozhodl na ně znovu upozornit a převést tradiční desatero, které každý nějakým způsobem zná a jehož dodržování je v podstatě základem, do online prostředí 21. století. Jednotlivá upravená pravidla, resp. „přikázaní“, se budou objevovat na sociální sítích v průběhu května a června.Více informací o Digitální akademii a registrace na kurzy zde.
Čas načtení: 2024-06-03 16:51:45
Levnější letní tarify Vodafone: Operátor v létě přidává data k předplaceným kartám
Od 3. června 2024 rozdává Vodafone v rámci letní akce gigabyty dat k předplaceným kartám. Během června, července i srpna si každý zákazník a zákaznice po splnění podmínek může vyzvednout 5 GB dat navíc, u [...] Článek Levnější letní tarify Vodafone: Operátor v létě přidává data k předplaceným kartám se nejdříve objevil na IT Revue.
Čas načtení: 2024-09-12 13:37:36
Telekomunikačný operátor 4ka už osem rokov ponúka zákazníkom nekonečné paušály, ktoré sa tešia mimoriadnej obľube. Preto operátor predstavil novinku, ktorá ti dovolí svoj ... The post Obľúbený operátor prichádza s paušálom, ktorý sa neodmieta: Poteší nielen teba, ale aj tvojich blízkych appeared first on Vosveteit.sk - Správy zo sveta technológií a vedy.
Čas načtení: 2024-11-07 08:18:54
Nejlevnější mobilní data v ČR? Tento operátor rozdává 30 GB za úplný pakatel
GoMobil je virtuální operátor, který nemá vybudovanou vlastní síť. Využívá infrastrukturu společnosti T-Mobile, ale přesto může svým zákazníkům nabídnout konkurenceschopné ceny. Nyní přichází se skvělou akcí, díky které získáte pořádnou porci mobilních dat za pár korun. 30 GB mobilních dat od GoMobil Operátor GoMobil zařadil do své nabídky tarif, který…Přečtěte si celý článek: Nejlevnější mobilní data v ČR? Tento operátor rozdává 30 GB za úplný pakatel
Čas načtení: 2024-12-28 11:23:56
Prodej • Re: Banner bezpečnostná zavora
Ještě koukám do návodu a vlastně mi to není úplně jasné. Chápu funkcionalitu s tlačítkem, ale koukám po tom mutingu jak říkal zz912 a chápu to tak, že to tahle brána sama o sobě neumí.Moje představa o funkci v mém zařízení (elektronický tester výrobků, kde se kontaktuje pomocí krokových motorů) je následující:- motory stojí, operátor může vložit výrobek- operátor vkládá výrobek (přerušení brány je v pořádku)- operátor stiskne tlačítko "Start test", od této chvíle je přerušení optické brány bráno jako porušení bezpečnosti- motory se hýbou, kontaktují výrobek- provede se test- motory se hýbou zpět, odkontaktují výrobek- motory stojí, operátor je vyzván k vytažení výrobku - přerušení brány je opět v pořádkuTj. kdykoliv se hýbe motor či probíhá test chci, aby porušení optické brány bylo bráno jako porušení bezpečnosti a zastavil se motor (odpojení EN pinu). Další kontakt může o této skutečnosti informovat řídící PC, které to nějakým způsobem opět resetuje po zmáčknutí tlačítka..Statistiky: Napsal od vyvojhw — 28. 12. 2024, 10:23
Čas načtení: 2024-12-28 11:52:44
Prodej • Re: Banner bezpečnostná zavora
Ještě koukám do návodu a vlastně mi to není úplně jasné. Chápu funkcionalitu s tlačítkem, ale koukám po tom mutingu jak říkal zz912 a chápu to tak, že to tahle brána sama o sobě neumí.Moje představa o funkci v mém zařízení (elektronický tester výrobků, kde se kontaktuje pomocí krokových motorů) je následující:- motory stojí, operátor může vložit výrobek- operátor vkládá výrobek (přerušení brány je v pořádku)- operátor stiskne tlačítko "Start test", od této chvíle je přerušení optické brány bráno jako porušení bezpečnosti- motory se hýbou, kontaktují výrobek- provede se test- motory se hýbou zpět, odkontaktují výrobek- motory stojí, operátor je vyzván k vytažení výrobku - přerušení brány je opět v pořádkuTj. kdykoliv se hýbe motor či probíhá test chci, aby porušení optické brány bylo bráno jako porušení bezpečnosti a zastavil se motor (odpojení EN pinu). Další kontakt může o této skutečnosti informovat řídící PC, které to nějakým způsobem opět resetuje po zmáčknutí tlačítka..Nechce se mi studovat návod k této konkrétní bráně. Některé brány muting umí, některé neumí a řeší se to nadřazenou bezpečností.Pokud budete jen odpojovat EN pin, tak dosáhnete maximálně Performance Level = a dle ČSN EN ISO 13849.To že si koupíte bezpečnostní prvek např. PL >=d neznamená vůbec nic. Ovšem vzhledem k ceně za kterou se to tady nabízí, si to kupte. Ono Vás to vyjde levněji, než nějaké nové nebezpečnostní zařízení. Důležitější informace, než že je tam ten krokáč, tak co na něm je. Jestli je tam jen upínka, která vám trochu podře kůží, nebo se na tom točí kilový nůž, nebo je tam pomocí velkého převodu vytvořen lis, který rozdrtí kosti.Mrkněte na manuál krokáčů, jestli mají STO.Statistiky: Napsal od zz912 — 28. 12. 2024, 10:52
Čas načtení: 2025-02-13 13:00:27
Investice se vyplatily. Operátor O2 má nejrychlejší mobilní internet v Česku
O2 se chlubí cenou za nejrychlejší 5G síť na území ČR Cenu udílí americká společnost Ookla, známá svým Speedtestem V posledních dvou obdobích tuto cenu přebíral operátor T-Mobile Americká společnost Ookla, která provozuje známý test rychlosti Speedtest, označila za nejrychlejší 5G síť v Česku tu operátora O2. Ten si tak může gratulovat, masivní investice do rozvoje 5G v regionech se tak začíná pomalu vyplácet. V minulém i předminulém roce získal ocenění Ookla konkurenční operátor T-Mobile. Přečtěte si celý článek Investice se vyplatily. Operátor O2 má nejrychlejší mobilní internet v Česku
Čas načtení: 2025-06-17 11:56:17
Kdo je operátor tel. čísla 735632602 Kdo je operátor tel. čísla 735632602 The post operátor tel. čísla 735632602 first appeared on Radírna - Internetová online poradna.
Čas načtení: 2025-07-18 14:53:28
Operátor O2 pokrýva 93 % Slovenska 5G sieťou, ponúka atraktívne zľavy na 5G smartfóny a uľahčuje prechod na moderné technológie. The post Operátor O2 prináša revolúciu: 5G sieť už pokrýva 93 % Slovákov, čakajú ich atraktívne zľavy na smartfóny appeared first on AndroidPortal.sk.