Po 16letech jsem zahodil všechen kod webu a napsal celý kod znovu. Vypadá to tu +- stejně, ale pokud narazíte na něco co vám vadí tak mi o tom napište: martin@vorel.eu nebo se mi ozvěte na twitteru Začal jsem dělat change log.

Kurzy ze dne: 07.05.2026 || EUR 24,305 || JPY 13,204 || USD 20,648 ||
pátek 8.května 2026, Týden: 19, Den roce: 128,  dnes je Statní svátek, zítra má svátek Ctibor
8.května 2026, Týden: 19, Den roce: 128,  dnes je Statní svátek
DetailCacheKey:d-1741805 slovo: 1741805
Chorvatsko spustilo v hlavním městě první evropský komerční provoz robotaxi

Chorvatsko jako první země v Evropě spustilo komerční provoz služby robotaxi, tedy taxi bez řidiče. Místní start-up Verne provozuje v hlavním městě deset elektromobilů, vozů Arcfox Alpha T5 od čínského […]

---=1=---

Čas načtení: 2026-05-06 20:08:00

Chorvatsko zavádí robotaxi: Jízda bez řidiče za pár korun!

Chorvatsko jde s dobou a jako první země v Evropě spustilo unikátní projekt. V Záhřebu se rozjela první komerční služba robotaxi na kontinentu, kde vozy bez řidiče vozí cestující v běžném provozu za cenu pouhých 1,99 eura. Za ambiciózním projektem stojí startup Verne spojený s podnikatelem Matem Rimacem.

\n

Čas načtení: 2024-08-21 08:35:00

Chorvatsko založilo fond pro transfer technologií, podílí se EU i Slovinsko

Chorvatsko (a také sousední Slovinsko) čelí dlouhodobým výzvám v oblasti pokročilých technologických inovací a jejich transferu do komerční sféry. Úroveň investic do vědy, výzkumu a vývoje stále zaostává za průměrem Evropské unie.

\n

Čas načtení: 2026-05-07 07:42:39

Chorvatsko spustilo v hlavním městě první evropský komerční provoz robotaxi

Chorvatsko jako první země v Evropě spustilo komerční provoz služby robotaxi, tedy taxi bez řidiče. Místní start-up Verne provozuje v hlavním městě deset elektromobilů, vozů Arcfox Alpha T5 od čínského […]

\n

Čas načtení: 2026-05-08 09:32:00

Chystáte se do Chorvatska? V Záhřebu už vás klidně nabere taxi bez řidiče

Chorvatsko jako první země v Evropě spustilo komerční provoz služby robotaxi, tedy taxi bez řidiče. Místní start-up Verne provozuje v hlavním městě deset elektromobilů, vozů Arcfox Alpha T5 od čínského výrobce BAIC Motor, které jsou vybavené softwarem pro autonomní řízení od čínské firmy Pony AI, napsala agentura Bloomberg.

\n
---===---

Čas načtení: 2026-05-05 08:53:40

Dubrovník trápí nejistota. Proč by tisíce turistů do Chorvatska nemusely dorazit?

Do léta sice ještě nějaký čas zbývá, ale ulice historického centra chorvatského Dubrovníku už nyní zaplňují turisté z celého světa. To je obvykle známkou toho, že nadcházející turistická sezona bude dobrá. Letos ale panuje nejistota. Celosvětová nestabilita vyvolaná válkou v Íránu a strmým nárůstem cen pohonných hmot znamená pro turistickou branži nepředvídatelnost.

Čas načtení: 2025-06-01 18:33:06

Celé chorvatské pobřeží z Vídně i během letních prázdnin. Letenky od 748 Kč

Skvělé ceny letenek do celého Chorvatska, včetně termínů během letních prázdnin, nabízí Ryanair s odlety z Vídně. Ceny do Rijeky a Zadaru začínají již od 30 EUR. Dalšími destinacemi, kam Ryanair z Vídně létá jsou Pula, Dubrovník a Split. V ceně základního tarifu je pouze malé příruční zavazadlo určené k umístění pod sedadlo před Vámi. Co vidět v Chorvatsku Cestopisy z Chorvatska Rezervuj hotel v Chorvatsku v předstihu

Čas načtení: 2024-07-15 11:16:57

Koľko stojí cesta do Chorvátska? POROVNANIE elektromobilu a spaľováku

Cesta do Chorvátska s elektromobilom môže byť lacnejšia ako s klasickým autom. Zistite, koľko ušetríte na nabíjaní a ďalších poplatkoch. The post Koľko stojí cesta do Chorvátska? POROVNANIE elektromobilu a spaľováku appeared first on AndroidPortal.sk.

Čas načtení: 2024-08-30 13:14:32

Chorvaté představili „kanystr“ pro elektromobily. Dobije vám auto kdekoliv na cestě, ale pomalu a draze

Vybití elektromobilu na dálnici by již nemuselo být takovým problémem. Řešením má být jakási powerbanka vyrobená z repasovaných baterií, kterou představili v Chorvatsku. Přesto i to má své nevýhody. Pokud vám dojde palivo v běžném autě, nemusí to být takový problém jako když vám dojde elektřina v elektromobilu. Čerpací stanice nebývají zase tak daleko a […]

Čas načtení: 2025-05-14 14:29:37

Last-minute Chorvatsko z Katovic s Ryanair. Letenky od 811 Kč

Last-minute nabídku levných letenek nabízí Ryanair z Katovic do chorvatských měst Pula, Zadar i Dubrovník a do všech těchto měst jsou letenky k dostání během května a června již od 138 PLN a tedy je zde možnost si letenky nakombinovat v multi-city. Ryanair ovšem nabízí výhodné letenky i během července a srpna, kdy jsou k sehnání od 216 PLN. V ceně základního tarifu Basic je pouze malé příruční zavazadlo určené k umístění pod sedadlo před Vámi. Průvodce pro Chorvatsko Cestopisy z Chorvatska Zjisti ceny ubytování v Chorvatsku

Čas načtení: 2025-12-01 06:52:23

Chorvatsko 2026: Zajistěte si nejlepší apartmány u moře dříve, než se vyprodají

Plánování letní dovolené s velkým předstihem se v posledních letech stává spíše nutností než jen volbou pro ty nejorganizovanější. Chorvatsko, jakožto nejoblíbenější destinace českých turistů, zažívá každou sezónu obrovský nápor. Zatímco dříve stačilo hledat ubytování na jaře, dnes ty nejatraktivnější lokality přímo u pláže mizí z nabídky už měsíce dopředu. Pokud sníte o kávě na ... Celý článek > Příspěvek Chorvatsko 2026: Zajistěte si nejlepší apartmány u moře dříve, než se vyprodají pochází z Autovýlet.cz

Čas načtení: 2019-07-13 08:09:34

Zaplaťpámbu za každý den bez eura

Není to tak dávno, co jsme četli, že do EU vstoupilo Chorvatsko. Nyní čteme, že už započalo proces směrující k přijetí eura. Nejnovější člen EU tak v přijetí eura předběhne ČR, která je členem EU již 15 let. Mnoho lidí to zvedá ze židle. Prý jsme prohráli další závod. Já myslím, že vyhráváme na celé čáře. Tvrdit, že „Chorvati jsou rychlejší – tedy lepší“, je příliš naivní optika. V realitě je věc mnohem složitější. Nejde o to, kdo euro přijme dřív. Jde o to, kdo na tom vydělá a kdo prodělá. V únoru publikovala agentura Reuters závěry studie německého Centra pro evropskou politiku. (Zrovna Němce bych nepodezírala, že budou principiálně na euro nadávat, když se jim hodně rentuje.) Němečtí ekonomové ve studii tvrdí, že zavedení eura mělo na různé země různý dopad. Někde se projevilo pozitivně, někde negativně. To nejspíš bude intuitivně očekávat každý, kdo není vysloveně euro-zaslepený. Studie se ovšem navrch ještě pokusila kvantifikovat, jak na euru lidé v jednotlivých zemích prodělali, či vydělali. A právě v tom je studie nová. Studie tvrdí, že na zavedení eura nejvíc vydělalo Německo a Nizozemsko. (V tom se shodují se závěry, ke kterým jsme došli s Vladimírem Pikorou v knize Nahá pravda.) Ovšem navrch ještě číselně: Němci díky zavedení eura od roku 1999 v průměru kumulovaně zbohatli o 23 tisíc eur a Nizozemci o 21 tisíc. A kdo naopak nejvíc prodělal? Možná čekáte, že Řecko. (Pokud jste neskočili na lep tvrzení, že Řecko na euru vydělalo, protože ho „zachránilo“ před bankrotem.) Ale chyba lávky. Řecko sice prodělalo, ale nejvíc prodělala Itálie! Ital v průměru přišel kumulovaně o neuvěřitelných 74 tisíc euro. A Francouz o 56 tisíc. (Ostatně i v tom se shodneme s našimi závěry: Francie do eurozóny nikdy neměla patřit, nemá na to.) Studie navíc ukazuje, že výhodnost i nevýhodnost eura se pro tu kterou zemi v čase mění. Tak třeba Řecko na euru podle německých ekonomů nejprve vydělávalo, aby následně prodělávalo. Nic tedy není tak jednoduché, jak se může zdát na první pohled. O žádný závod národů v přijetí eura nejde. Jde – tedy mělo by jít – o chladnou ekonomickou kalkulaci. Až sem to je pohled ekonomický. Jenže ekonomiku řídí politici, a ti mají pohled jiný. Nejspíš si přečetli průzkumy veřejného mínění a podle nich jednají. Podle průzkumu z letošního roku chce zavedení eura 52 % Chorvatů. 40 % je proti. Důvod? Patrně nedostatek informovanosti. Nedostatek pragmatického kalkulu. Přebytek emocí. Je 52 % lidí v průzkumu dost pro tak závažnou věc jako zrušení domácí měny? Podle matematické logiky je. Ale Brexit chtělo v referendu také 52 % lidí a přitom dnes mnozí hulákají, že to je prý „málo“ a „mělo“ by být další referendum. A pokud odpůrci brexitu v druhém referendu nevyhrají, nejspíš budou chtít třetí a čtvrté a x-té. Tak dlouho, dokud 52 % nebude proti Brexitu. 52 % proti brexitu totiž podle nich má větší váhu než 52 % pro Brexit. Podle logiky těchto lidí jakékoliv číslo pro euro má větší váhu než stejné číslo proti. Máme všechny důvody myslet si, že Chorvatsko vzhledem k charakteru své jižanské ekonomiky bude patřit k těm, které euro poškodí. Má totiž s touto skupinou zemí podobné atributy: vysoký dluh, nedisciplinovanost veřejných financí, úroveň HDP na osobu pod průměrem eurozóny… a tak dál. Ale kampaň se už rozjela. Média píší, že když Chorvaté v příštím roce vstoupí do systému ERM II, mohli by přijmout euro už v roce 2022. Agentura Reuters uvádí, že to bude v roce 2023. A německá kancléřka Merkelová letos v květnu v Záhřebu zase mluvila o roce 2024. Chorvatsko ale ještě musí před přijetím eura splnit všechna Maastrichtská kritéria, hlavně snížit dluh. To bude největší práce. Podíl veřejného dluhu na HDP nesmí totiž překročit 60 % a chorvatský dluh aktuálně činí 76,4 %. Chorvaté přitom nejsou moc ambiciózní: Do konce roku 2021 se chce chorvatská vláda dostat jen na 65,4 %. To je málo. (Neboli ono to s tím přijímáním zase tak rychlé nebude.) A právě dluh je pro Chorvatsko koulí na noze, i bez eura s ním potřebuje něco dělat. Česká vláda se zatím do přijetí eura nežene. Logicky. Dokud toho Češi o eurumoc nevěděli, podporovali jeho přijetí. Většina ani netušila, že v referendu o vstupu do EU se vlastně hlasuje i o opuštění koruny. V roce 2001 tak bylo proti zavedení eura podle průzkumu Centra pro výzkum veřejného mínění (CVVM) jen 23 % lidí. Během dluhové krize však lidé leccos pochopili. Najednou nechtěli platit řecké a italské dluhy. V roce 2011 se odpor k euru poprvé vyšplhal nad 70 % a tam už zůstal. Průzkum zveřejněný v květnu letošního roku říká, že euro nechce 75 % voličů. Politik, který by ho chtěl zavést, tak asi nechce být znovu zvolen. Překvapivě velmi racionální (!) názor mají na zavedení eura odboráři, u kterých zrovna racionalitu často nechválím. V březnu 2018 citovala média Josefa Středulu: "Všechny země střední a východní Evropy, které přijaly euro, zatím nedosáhly temp svého růstu před vstupem do eurozóny. To by mělo být vážné varování i pro ČR. Vstup do eurozóny tedy není zárukou udržení nebo zrychlení tempa růstu." Mají pravdu. Lepší než sázet na zavedení eura je sázet na pomalé přibližování ekonomiky k Německu a posilování koruny. Koruna má a pravděpodobně i bude mít velmi dlouhodobou a velmi pozvolnou tendenci posilovat. Díky tomu bohatneme. (Tedy – pokud se třeba ČNB zrovna nerozhodne tři roky intervenovat…) Nicméně jsou kolem nás lobbisté, kteří mají v zájmu vlastní kapsy zájem na zavedení eura co nejdřív. Ti sázejí na naivní emocea tvrdí veřejnosti, že euro je puncem kvality. Podle mě je spíš pouze puncem dluhu: Data Eurostatu tvrdí, že 18 členských zemí eurozóny mělo v roce 2008 dluh k HDP na úrovni 68,9 %. V roce 2018 to ale bylo už 85,3 %. Projevilo se totiž přesně to, o čem píšou němečtí ekonomové. Zavedení eura vedlo k tomu, že se k levnému úvěrování dostaly problémové země, které nikdo úvěrovat neměl. A úvěrování problémových zemí zase vedlo k tomu, že se země dluhově nejspořádanější mohly zadlužit za zápornými úroky a svůj už tak malý dluh bez práce dál snižovat. Výsledkem je, že dluh jihu Evropy roste, dluh Německa klesá. {loadmodule mod_tags_similar,Související} Zatímco v roce 2008 činil dluh Itálie 102,4 %, v roce 2018 to bylo 132,2 %. I Francie je velký skokan. Z 68,8 % vyskočila kvůli přechodu k „socialismu“ až na 98,4 %. Naopak dluh Německa klesl z 65,2 % na 60,9 %. I Slovensko se díky euru chová jak utržené ze řetězu. V roce 2008 mělo dluh 28,5 %, o deset let později už 48,9 %! Právě rychlost růstu dluhu byla tím, co dohnalo Řecko – proč se mu euro nejprve rentovalo, pak krutě nevyplácelo. Řecko je katastrofou samo o sobě. Ačkoli mu část dluhu byla odpuštěna, jeho dluh vzrostl raketově. V roce 2008 dlužilo 109,4 % HDP, o deset let později neuvěřitelných 181,1 %. Řecká dluhová krize nebyla vyřešena, pouze odsunuta. Přesto se stále najdou lidé, kteří omílají, že Řecko bylo zachráněno od bankrotu. Není to pravda. Podle původní definice už Řecko zbankrotovalo. A aby to nevypadalo tak trapně, začalo se řeckému bankrotu říkat „restrukturalizace“. I my jsme kvůli populistické politice víc zadluženi, ale nedá se to srovnat se státy platícími eurem. ČR měla v roce 2008 dluh 28,3 % HDP, vloni 32,7 %. Dánsko vyskočilo z 33,3 % na 34,1 %, Švédsko je na tom podobně. Proti Slovensku je to jako nic. Ne, eurozóna už není klubem bohatých, je to klub předlužených. S Chorvatskem jako novým členem to nebude lepší. Ostatně Chorvatsko má mnohem horší rating než my. Chorvatská ekonomika není na euro zralá. Bude to další Itálie. A Italové už pomaličku pošilhávají po vlastní paralelní měně. Dobře vidí, že euro je výhrou pro Německo, ne však pro ně. Ne však pro nás. Zaplaťpámbu za každý další den s korunou.

Čas načtení: 2025-02-25 21:44:28

Chorvatský Split, Dubrovník a nově i Záhřeb z Prahy s Croatia Airlines. Letenky od 3 240 Kč

Po šesti letech se Praha dočká návratu chorvatského národního dopravce na linku do Záhřebu. Létat se bude od června 2025. Lety jsou operovány novými a moderními Airbusy A220 a létat se bude v pondělky, středy a pátky. Cena zpáteční promo letenky do Záhřebu začíná od 130 EUR a letenky jsou již v prodeji na webu croatiaairlines.com. Základní tarif FlyEasy nabízí příruční zavazadlo, kabinové zavazadlo do 8 kg a drobné občerstvení. Tarif FlyOpti s odbaveným zavazadlem vyjde o 22 EUR za let dráž.  Vedle Záhřebu taktéž Croatia Airlines létá do Prahy z Dubrovníku a Splitu. Lety do Splitu jsou operovány letadly De Havilland Canada Dash 8-400 s cenovkou od 149 EUR, zatímco lety do Dubrovníku jsou operovány většími Airbusy A319 a A220 a cenovkou od 145 EUR. Průvodce Chorvatsko Průvodce Záhřeb Průvodce Dubrovník Průvodce Split

Čas načtení: 2025-03-04 08:02:22

TOP: Prázdninové Chorvatsko letecky z Prahy (Záhřeb, Split i Dubrovník). Letenky od 2 890 Kč

V dnešní akci zakoupíte zpáteční letenky s národním chorvatským dopravcem Croatia Airlines z Prahy do chorvatských destinací o třetinu levněji. Letenky do Záhřebu zakoupíte za 114 EUR a do Dubrovníku za 121 EUR po celé léto včetně letních prázdnin. Letenky do Splitu jsou již poměrně vyprodané a nejlevnější letenky v květnu vyjdou na 124 EUR. Pro dosažení této ceny musíte uplatnit promo kód Croatia Airlines ve znění SUMMER30, a to v posledním kroku rezervace před platbou. Naplánovat svou cestu můžete s našimi průvodci: Průvodce Chorvatsko Průvodce Záhřeb Průvodce Dubrovník Průvodce Split

Čas načtení: 2025-03-31 13:59:00

Z Vídně do Chorvatska: Zadar, Dubrovník, Rijeka nebo Pula. Letenky od 754 Kč

Vydejte se s Ryanairem z Vídně na jarní výlet do Chorvatska. Ať už vás lákají historická města, moře nebo jen krátká změna prostředí, tahle nabídka stojí za pozornost. Zpáteční letenky pořídíte už od 30 EUR. Zde jsou chorvatské destinace, které teď pořídíte za výhodné ceny – včetně tipů na ideální termíny:  Zadar za 30 EUR 5.–8. 5. 12.–15. 5. Dubrovník za 30 EUR 10.–13. 4. 10.–15. 5. Rijeka za 43 EUR 21.–24. 6. 24.–28. 6. Pula za 48 EUR 3.–6. 6. 10.–13. 6. Podívejte se i do našeho průvodce Chorvatskem a naplánujte si cestu přesně podle svých představ. Co vidět v Chorvatsku Průvodce Zadar Průvodce Dubrovník Průvodce Rijeka Průvodce Pula

Čas načtení: 2025-08-15 15:15:32

Pula, Rijeka, Zadar, Split i Dubrovník z Vídně mimo sezónu. Letenky od 832 Kč

Láká vás Chorvatsko, ale nechcete se mačkat v davech turistů? Využijte nabídky Ryanairu na přímé lety během září a října již od 33,98 EUR. Podzimní Chorvatsko nabízí příjemné teploty ideální pro procházky historickými městy i objevování malebného pobřeží. A pokud budete mít štěstí na počasí, v Dubrovníku si ještě užijete i koupání v moři – bez letních davů a s klidnější atmosférou. Co vidět v Chorvatsku Rezervuj hotel v Chorvatsku

Čas načtení: 2024-03-21 14:58:32

Dubrovník i Split přímo z Prahy vč. prázdnin. Letenky od 3 695 Kč

Využijte stále dostupné akční letenky na letní termíny do chorvatských měst Split i Dubrovník. Croatia Airlines prodává zpáteční letenky na celé léto od 146 EUR, termíny však postupně mizí. Letenky zakoupíte nejlevněji přes web aerolinky croatiaairlines.com. V ceně je příruční zavazadlo a doplatek za odbavené činí 20 EUR v jednom směru. Pokud plánujete cestu do Chorvatska a nechce se vám jezdit autem nebo autobusem (vlaky letos nejezdí), pak s koupí letenek rozhodně neváhejte. Levnější z Prahy nebudou. Kalendář termínů do Dubrovníku Kalendář terminů do Splitu Plánování cesty si usnadněte přečtením našich průvodců: 19 míst, co vidět v Dubrovníku tipy na ubytování v Dubrovníku jak z/na letiště Dubrovník 18 míst, co vidět ve Splitu tipy na ubytování ve Splitu jak z/na letiště Split

Čas načtení: 2024-10-18 09:10:15

Chorvatsko zdražilo mýtné na dálnicích. Zácpy u mýtných bran ale budou i nadále, řešení se odkládá

Pokud je Chorvatsko vaší oblíbenou letní destinací, máme pro vás špatnou zprávu. Dálnice v Chorvatsku totiž zdraží. V minulosti se mýtné v Chorvatsku zvyšovalo pouze během hlavní sezóny, tyto ceny budou platit stále. Dražší mýto v Chorvatsku, konec mýtných bran se zpožďuje Dosud platné sezónní zvýšení cen dálničního mýta o 10 % během hlavní letní […]

Čas načtení: 2025-06-30 13:05:32

Před odjezdem na dovolenou připravte i váš mobil. 49 % Čechů na to zapomíná

Mobil bere na dovolenou 88 % Čechů, ale jen málokdo ho zabezpečí. Jak ochránit svá data, peníze i soukromí a předejít zbytečným problémům? Přečtěte si celý článek: Před odjezdem na dovolenou připravte i váš mobil. 49 % Čechů na to zapomíná

Čas načtení: 2025-09-03 05:06:42

Kolony u mýtnic mají zmizet. Chorvatsko zruší závory, platit se bude pouze digitálně

Chorvatsko chystá konec hotovostního mýtného. Závory zmizí, auta budou hlídat kamery a bez digitální platby hrozí tučná pokuta.

Čas načtení: 2026-02-03 15:16:38

Chorvatsko mění mýto. Kamery, portály a průjezd bez zastavení mají ulevit dálnicím a zmenšit kolony

Chorvatsko už letos chystá nové mýto bez závor. Portály s kamerami mají zrychlit průjezd, práce běží a dokončení se plánuje do konce 2026.

Čas načtení: 2026-05-05 11:01:50

Buje Chorvatsko: co vidět v istrijském městečku mezi vinicemi

Buje v Chorvatsku je menší město ve vnitrozemí severozápadní Istrie, asi 20 km od Umagu. Nenajdete zde klasické plážové letovisko s promenádou u moře, ale právě v tom je jeho kouzlo. Město leží mezi vinicemi, olivovými háji a malými istrijskými vesnicemi, takže se hodí pro ty, kdo chtějí poznat Chorvatsko trochu jinak než jen přes ... Celý článek > Příspěvek Buje Chorvatsko: co vidět v istrijském městečku mezi vinicemi pochází z Autovýlet.cz

Čas načtení: 2024-05-30 13:32:22

Rakušané objevili, jak ušetřit na dovolené u Jadranu: překvapivé zjištění!

Chorvatsko oblíbenou destinací Chorvatsko je tradičně jednou z nejoblíbenějších turistických destinací Rakušanů. Výzkum Reisemonitoring 2024, který provedl rakouský národní auto-moto klub ÖAMTC, ukázal, že stejně jako Itálie, i letos přivítá Chorvatsko mnoho rakouských turistů. Vyšší ceny Rakušanům nevadí Podle tohoto výzkumu se zdá, že Rakušanům nevadí mírně vyšší ceny v Chorvatsku. Rakouský deník „Österreich“ varuje, […]

Čas načtení: 2024-06-19 17:08:44

Chorvatsko je jednou nohou pryč z Eura. Proti Albánii ztratilo vedení v nastavení

Chorvatsko mělo po výbuchu se Španěly co napravovat. Soupeřem mu byla Albánie, která vůbec neodehrála špatný zápas s Italy. Chorvatsko však bylo samozřejmě favoritem. Tu roli ale dlouho nepotvrzovalo. Skóre otočilo, ale následně v prodloužení opět inkasovalo a s postupem to moc dobře nevypadá.

Čas načtení: 2024-06-24 23:30:21

Italy proti Chorvatsku spasil Zaccagni v poslední minutě, vyválčili bod a jsou druzí

Dnes se na Mistrovství Evropy uzavírala skupina B, ve které na sebe narazili Španělsko, Itálie, Chorvatsko a Albánie. Po dvou zápasech mělo Španělsko jistý postup s 6 body, Albánie s jedním bodem mohla věřit již jen v zázrak v podobě zisku nejlépe tří bodů proti Španělům a Itálie a Chorvatsko si to měli rozdat o druhé místo s tím, že země z Apeninského poloostrova měla tři body a Chorvatsko pouze dva, takže pří remíze by přímo dál šla Itálie.