EUR 24,620 || 
JPY 14,311 || 
USD 21,100 || <img src="https://www.motoristi.cz/assets/clanky/2025-07/clanek01829/title_clanek01829.jpg" align="left" alt="Velká vedra a automobily: Na co si dát pozor na silnicích i dálnicích"> Letní měsíce přinášejí nejen dovolené a slunce, ale i extrémní teploty, které mohou nepříznivě ovlivnit technický stav vašeho vozu. Dlouhodobé vedro totiž působí nejen na řidiče, ale i na důležité části automobilu – od chlazení motoru až po pneumatiky. Pokud se chystáte na delší cestu, například po ...
Čas načtení: 2014-06-18 20:45:00
Jeepy: Z války do garáží po celém světě
Vůz kategorie off-road člověk jen tak nepřehlédne. Tyto automobily mají velké pneumatiky s výrazným dezénem, pružné tlumiče. Neztratí se v terénu a na rozdíl od traktorů ale mohou bez problémů jezdit i po dálnicích… Válka pomohla rozvoji jeepů Historie těchto vozů je stará téměř jako automobilový ...
\nČas načtení: 2024-05-09 06:11:00
V kategorii dostupných dieselů nastal souboj koncernů: Přehled aut do 750 000 Kč
Zejména ti, kteří toho najezdí hodně po dálnicích, ocení nízké provozní náklady, které stále poskytují dieselové automobily. Přinášíme tedy přehled v současné době dostupných typů, které se nabízejí u jednotlivých značek oficiálně působících na tuzemském trhu s novými osobními auty. Zaměřili jsme se na klasické typy, tedy hatchbacky, kombi a SUV. Osobní dodávky jsme protentokrát vynechali.
\nČas načtení: 2024-12-16 04:00:00
Vysokorychlostní vážení – dejte si pozor na přetížení vozidel, hrozí pokuty!
Provozujete autodopravu nebo využíváte nákladní automobily k převozu materiálu či zboží? Hlídejte si jejich přetížení. Na českých dálnicích je čím dál více vah pro vysokorychlostní vážení.
\nČas načtení: 2025-07-16 00:00:00
Velká vedra a automobily: Na co si dát pozor na silnicích i dálnicích
Letní měsíce přinášejí nejen dovolené a slunce, ale i extrémní teploty, které mohou nepříznivě ovlivnit technický stav vašeho vozu. Dlouhodobé vedro totiž působí nejen na řidiče, ale i na důležité části automobilu – od chlazení motoru až po pneumatiky. Pokud se chystáte na delší cestu, například po ...
\nČas načtení:
Automobil ve firemní praxi – kompletní daňový pohled včetně praktických příkladů
[skoleni-kurzy.eu] Cílem semináře je komplexní rozbor užívání automobilu v rámci podnikání fyzických či právnických osob v daňových souvislostech, a to z pohledu daní z příjmů, DPH, silniční daně nebo poskytování cestovních náhrad zaměstnancům při použití automobilu, a to včetně řešení praktických příkladů. Výklad bude ilustrován na příkladech a bude doplněn aktuálními stanovisky GFŘ a MF k dané problematice. Rovněž budou zdůrazněny nové postupy v roce 2025 ve srovnání s předchozím stavem podle aktuálního stavu legislativy v době konání semináře zejména v souvislosti s omezením odpisování osobních automobilů a omezení možnosti uplatnění DPH. V průběhu semináře budou zodpovězeny konkrétní dotazy posluchačů. * Stručná charakteristika: • komplexní rozbor užívání automobilu v rámci podnikání fyzických a právnických osob v daňových souvislostech – z pohledu daní z příjmů, DPH, silniční daně a poskytování cestovních náhrad zaměstnancům při použití automobilu. Výběr z obsahu: • pořízení automobilu jako hmotného majetku daňově odpisovaného vstupní cena, postup při odpisování, vč. limitace daňových odpisů částkou 2 000 000 Kč pro osobní automobily • pořízení automobilu na finanční leasing definice finančního leasingu a další nutné podmínky, srovnání s možností pořízení vozidla koupí, předčasné ukončení včetně cese leasingu, omezení nákladů z leasingu částkou 2 000 000 Kč pro osobní automobily • nájem automobilu operativní leasing, odkup po skončení • náklady na provoz mj. při použití podnikající fyzickou osobou i pro soukromou potřebu, uplatnění paušálních výdajů na dopravu vč. promítnutí do přiznání • automobil a DPH možnosti odpočtu DPH při pořízení automobilu, vč. omezení pro osobní automobily, postup při použití automobilu pro účely nesouvisející s ekonomickou činností, prodej automobilu ve zvláštním režimu a další • automobil a daň silniční principy zdanění, základní povinnosti poplatníka daně silniční • automobil z pohledu cestovních náhrad použití soukromého vozidla zaměstnance nebo vozidla nevloženého do obchodního majetku pro účely podnikání, možnosti z pohledu daňových výdajů - nákladů, aktuální výše a způsob určení cestovních náhrad • automobil jako zaměstnanecký benefit poskytnutí vozidla k soukromým i služebním účelům zaměstnance – postup z hlediska daní z příjmů i DPH • zdůraznění novinek roku 2024 omezení možnosti odpisů a nákladů u leasingu u osobních automobilů, omezení odpočtu DPH u osobních automobilů, změna poplatníka silniční daně při změně provozovatele v průběhu roku a další. Odpovědi na dotazy. ...1. VOX s.r.o.
Čas načtení: 2025-04-14 10:00:00
V Rusku se kvůli bankrotům nákladních dopravců zhroutila poptávka po řidičích nákladních automobilů
V březnu letošního roku se v Rusku snížil počet volných míst pro řidiče kategorií B, C a E (osobní automobily, nákladní automobily a osobní automobily s přívěsem) meziročně o téměř 87,5 %, řekl zástupce jedné z velkých logistických společností pod podmínkou anonymity.
Čas načtení: 2025-07-07 00:03:01
Autor: Aubi Datum: 07.07.2025 00:03:01 Název:Name:PRAG REAL Vysočany a.s.PRAG REAL Vysočany a.s.Originální název:Original Name:PRAG REAL Vysočany a.s.Historie názvů:History of Names:27.03.1907-DD.MM.1909 Pražská továrna na automobily spol. s r.o.DD.MM.1909-DD.MM.1920 První českomoravská továrna na stroje, automobilní oddělení PRAGADD.MM.1920-DD.MM.1927 Auto Praga, Českomoravská-Kolben a spol.DD.MM.1927-DD.MM.1940 Českomoravská-Kolben-Daněk, a.s., automobilní oddělení PragaDD.MM.1940-DD.MM.1945 Českomoravské strojírny, a.s., automobilní oddělení PragaDD.MM.1945-01.01.1946 Automobilka Praga Vysočany ?01.01.1946-02.09.1948 Letecké závody, n.p., závod Vysočany - Praga02.09.1948-17.06.1953 Auto - Praga, n.p.17.06.1953-01.01.1961 Automobilové závody Klementa Gottwalda, n.p.01.01.1961-29.02.1964 Automobilové závody Letňany n.p., závod Vysočany ?29.02.1964-30.06.1988 PRAGA - Automobilové závody, n.p., závod Klementa Gottwalda30.06.1988-01.07.1990 PRAGA Závody Klementa Gottwalda, koncernový podnik ?01.07.1990-14.09.1990 Praga n.p. ?14.09.1990-01.05.1992 PRAGA, s.p.01.05.1992-23.04.1998 PRAGA a.s.23.04.1998-14.07.2021 PRAG REAL Vysočany a.s.27.03.1907-DD.MM.1909 Pražská továrna na automobily spol. s r.o.DD.MM.1909-DD.MM.1920 První českomoravská továrna na stroje, automobilní oddělení PRAGADD.MM.1920-DD.MM.1927 Auto Praga, Českomoravská-Kolben a spol.DD.MM.1927-DD.MM.1940 Českomoravská-Kolben-Daněk, a.s., automobilní oddělení PragaDD.MM.1940-DD.MM.1945 Českomoravské strojírny, a.s., automobilní oddělení PragaDD.MM.1945-01.01.1946 Automobilka Praga Vysočany ?01.01.1946-02.09.1948 Letecké závody, n.p., závod Vysočany - Praga02.09.1948-17.06.1953 Auto - Praga, n.p.17.06.1953-01.01.1961 Automobilové závody Klementa Gottwalda, n.p.01.01.1961-29.02.1964 Automobilové závody Letňany n.p., závod Vysočany ?29.02.1964-30.06.1988 PRAGA - Automobilové závody, n.p., závod Klementa Gottwalda30.06.1988-01.07.1990 PRAGA Závody Klementa Gottwalda, koncernový podnik ?01.07.1990-14.09.1990 Praga n.p. ?14.09.1990-01.05.1992 PRAGA, s.p.01.05.1992-23.04.1998 PRAGA a.s.23.04.1998-14.07.2021 PRAG REAL Vysočany a.s.Obory výroby:Production Subjects:automobily, převodovkycars, transmissionsSídlo hlavního závodu:Headquarters:27.03.1907-14.07.2021 Praha / 27.03.1907-14.07.2021 Prague / Názvy a sídla poboček:Subsidiary Name and Location:DD.MM.1967-DD.MM.1996 Louny / DD.MM.1972-DD.MM.19RR Kutná Hora / DD.MM.1972-DD.MM.1973 Holýšov / DD.MM.1972-DD.MM.19RR Hrádek nad Nisou / DD.MM.1972-DD.MM.1986 Rousínov / DD.MM.1992-DD.MM.200R Opravny a stavba automobilů a.s., Čáslav / DD.MM.1994-DD.MM.2004 Strojírna Praga s.r.o., Praha DD.MM.1996-DD.MM.200R Praga Louny a.s., Louny DD.MM.1996-DD.MM.200R Praga Strašnice a.s., Praha DD.MM.1996-DD.MM.200R SEVA Hrádek a.s., Hrádek nad Nisou DD.MM.1996-DD.MM.2006 Praga Omnitrade s.r.o., Praha DD.MM.1996-DD.MM.200R Kovo Cheb a.s., Cheb DD.MM.1997-DD.MM.200R TECHNOMETRA Praha a.s., Praha DD.MM.1997-DD.MM.200R Lvovský závod hydromechanických převodovek a.s., Lvov DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?DD.MM.1967-DD.MM.1996 Louny / DD.MM.1972-DD.MM.19RR Kutná Hora / DD.MM.1972-DD.MM.1973 Holýšov / DD.MM.1972-DD.MM.19RR Hrádek nad Nisou / DD.MM.1972-DD.MM.1986 Rousínov / DD.MM.1992-DD.MM.200R Opravny a stavba automobilů a.s., Čáslav / DD.MM.1994-DD.MM.2004 Strojírna Praga s.r.o., Prague DD.MM.1996-DD.MM.200R Praga Louny a.s., Louny DD.MM.1996-DD.MM.200R Praga Strašnice a.s., Prague DD.MM.1996-DD.MM.200R SEVA Hrádek a.s., Hrádek nad Nisou DD.MM.1996-DD.MM.2006 Praga Omnitrade s.r.o., Prague DD.MM.1996-DD.MM.200R Kovo Cheb a.s., Cheb DD.MM.1997-DD.MM.200R TECHNOMETRA Praha a.s., Prague DD.MM.1997-DD.MM.200R Lviv Hydromechanical Transmission Factory JSC, Lviv DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?Vznik:Founded:27.03.190727.03.1907Zánik:Cancelled:14.07.202114.07.2021Produkty:Products: DD.MM.1908-DD.MM.19RR Izotta FraschiniDD.MM.1909-DD.MM.1911 Praga CharonDD.MM.1909-DD.MM.19RR RenaultDD.MM.1911-DD.MM.1922 Praga VDD.MM.1911-DD.MM.1929 Praga MignonDD.MM.1912-DD.MM.19RR Praga KDD.MM.1912-DD.MM.1932 Praga GrandDD.MM.1913-DD.MM.1942 Praga AlfaDD.MM.1915-DD.MM.1937 Praga NDD.MM.1920-DD.MM.1931 Praga LDD.MM.1924-DD.MM.1941 Praga PiccoloDD.MM.1924-DD.MM.1940 Praga ANDD.MM.1925-DD.MM.1930 Praga NODD.MM.1926-DD.MM.1928 Praga MNDD.MM.1926-DD.MM.1927 Praga AODD.MM.1926-DD.MM.1928 Praga MODD.MM.1928-DD.MM.1933 Praga BD 500DD.MM.1928-DD.MM.1942 Praga ATDD.MM.1929-DD.MM.1930 Praga KTDD.MM.1930-DD.MM.1934 Praga BC 350DD.MM.1930-DD.MM.1931 Praga TNDD.MM.1932-DD.MM.1940 Praga LNDD.MM.1933-DD.MM.1953 Praga RNDD.MM.1933-DD.MM.1938 Praga TODD.MM.1933-DD.MM.1938 Praga TOVDD.MM.1934-DD.MM.1936 Praga Super PiccoloDD.MM.1934-DD.MM.1937 Praga BabyDD.MM.1934-DD.MM.1955 Praga RNDDD.MM.1934-DD.MM.1936 Praga LDDD.MM.1935-DD.MM.1939 Praga GoldenDD.MM.1935-DD.MM.1941 Praga LadyDD.MM.1935-DD.MM.1935 Praga SVDD.MM.1935-DD.MM.1939 Praga RVDD.MM.1936-DD.MM.1942 Praga NDDD.MM.1936-DD.MM.1937 Praga AVDD.MM.1936-DD.MM.1939 Praga RVRDD.MM.1936-DD.MM.1939 Praga TOTDD.MM.1937-DD.MM.1937 Praga TNDDD.MM.1938-DD.MM.1948 Praga NDODD.MM.1939-DD.MM.1941 Praga SNDDD.MM.1946-DD.MM.1947 Praga LadyDD.MM.1947-DD.MM.1951 Praga A150DD.MM.1952-DD.MM.1964 Praga V3SDD.MM.1956-DD.MM.1964 Praga S5TDD.MM.1992-DD.MM.1997 Praga UV 80Poznámka:Note:1907 vznik jako společný podnik firem První českomoravská továrna na stroje a František Ringhoffer1908 Ringhoffer kvůli malé produkci odchází1909 začátek používání značky Praga1921 První českomoravská továrna na stroje se slučuje do Českomoravská–Kolben a.s.1927 Českomoravská–Kolben a.s. se slučuje do ČKD1943 ukončena výroba automobilů ve prospěch převodovek Praga-Wilson1945 29. března 90 % továrny zničeno náletem, přesun z Libně do bývalé továrny Junkersu ve Vysočanech1945 28. října továrna znárodněna1946 součástí Leteckých závodů1948 osamostatnění1961 podřízení pod Automobilové závody Letňany (Avia)1964 znovu osamostatnění; ukončena výroba vozidel, pokračuje pouze výroba převodovek, hlavně pro firmy Avia a Zetor1972 sloučení s n.p. Státní výrobny autodílů1985 zahájen vývoj nového nákladního automobilu, UV 801992 privatizace; státní podnik ve skutečnosti existoval dále, až do roku 20091996 vzmáhající se společnost se snaží vybudovat skupinu spřízněných firem a racionalizovat výrobu1997 přesun výroby nákladních automobilů do Pragy Čáslav (dříve OSASA)cca 2000 bankrot, dceřiné společnosti rozprodány nebo samy bankrotují; firma nadále pokračuje jen jako správce nemovitostí2006 založena firma PRAGA-Export s.r.o., současný držitel ochranné známky; výroba sportovních a závodních vozidel1907 founded as a joint venture between the companies První českomoravská továrna na stroje and František Ringhoffer 1908 Ringhoffer leaves due to low production 1909 beginning of use of the Praga brand1921 První českomoravská továrna na stroje merges into Českomoravská–Kolben a.s.1927 Českomoravská–Kolben a.s. merges into ČKD 1943 production of cars ended in favor of Praga-Wilson gearboxes1945 March 29, 90% of the factory destroyed by air raid, moved from Libeň to the former Junkers factory in Vysočany 1945 October 28, the factory nationalized1946 part of Letecké závody1948 independence1961 subordination to Automobilové závody Letňany (Avia)1964 independence again; vehicle production ended, only transmission production continued, mainly for Avia and Zetor1972 merger with Státní výrobny autodílů n.p.1985 development of a new truck, the UV 80, started 1992 privatization; the state-owned enterprise actually continued to exist until 20091996 the growing company tries to build a group of related companies and rationalize production 1997 transfer of truck production to Praga Čáslav (formerly OSASA)approx. 2000 bankruptcy, subsidiaries sold off or go bankrupt themselves; the company continues only as a property manager 2006 PRAGA-Export s.r.o. founded, current trademark holder; production of sports and racing vehiclesZdroje:Sources:https://pragaglobal.com/praga-history/i-magazin.czor.justice.czor.justice.czor.justice.czzavodyprumyslu.czarchiv.hn.czwww.fa.cvut.czhttps://www.lostczechman.com/pragovkakoda.kominari.cz www.praha9.czarchiv.hn.czhttps://cs.wikipedia.org/wiki/Pragawww.kfzderwehrmacht.de
Čas načtení: 2010-09-14 00:00:00
GoodYear DuraGrip je pneumatika pro cestování po městě
GoodYear vyvinul novou pneumatiku, kterou představil na jaře roku 2007. GoodYear DuraGrip je snaha o odpověď na požadavky zákazníků, kladené na moderní malé automobily. Tyto automobily řídí většinou ženy a i tento fakt se na vývoji pneumatik projevil. Inovativní technologie při výrobě Při výrobě p ...
Čas načtení: 2012-08-08 15:00:00
Nákladní automobily: Kvalita je na prvním místě
Nákladní vozy urazí každodenně mnohokrát více kilometrů než osobní automobily a to ani nemluvme o jejich zatížení, které téměř pravidelně přesahuje hodnotu tuny a půl a spolu s váhou samotného auta jde ručička váhy výrazně nad deset tun. Je jasné, že všechny součástky na automobilech je třeba konstr ...
Čas načtení: 2024-02-23 09:00:00
I malé množství expozice drobnými částicemi - známými jako PM2,5 - zvyšuje riziko kardiovaskulárních onemocněníZnečištění ovzduší sazemi, které vypouštějí automobily, nákladní automobily a továrny, způsobuje rozsáhlé poškození srdce a plic lidí i při nejmenším množství expozice, přičemž vládní předpisy stále běžně povolují nebezpečná rizika pro veřejné zdraví, zjistily dvě nové významné studie. Američtí vědci zjistili, že pro zdraví srdce a plic neexistuje bezpečné množství mikroskopické formy znečištění ovzduší známé jako PM2,5, kterou tvoří drobné částice sazí o velikosti menší než šířka lidského vlasu, přičemž i malé množství zvyšuje riziko potenciálně vážných problémů.V jedné ze studií bylo na základě analýzy 60 milionů lidí v USA ve věku 65 let a starších v letech 2000-2016 zjištěno, že při vystavení průměrným hodnotám PM2,5 zjištěným v USA existuje zvýšené riziko hospitalizace pro sedm hlavních typů kardiovaskulárních onemocnění.
Čas načtení: 2024-02-26 19:00:00
Martin Kupec z Milevska se o dopravu zajímá jako regionální politik, ale automobily a zejména jejich poválečná výroba, propagace a distribuce na území Československa a Česka jsou i jeho osobním koníčkem. Z materiálů o historii a reklamě značky Tatra, které nasbíral, sestavil menší výstavu pro Jihočeské muzeum v Českých Budějovicích. A vydal i stejnojmennou knihu Tatra – automobily na plakátech a v prospektech.
Čas načtení: 2024-03-29 08:52:12
Čínský výrobce létajících vozů koupil od společnosti Klein Vision exkluzivní licenci na produkci slovenského létajícího automobilu AirCar. Článek První létající automobily se mají prohánět po nebi za rok a půl. Sci-fi se mění v realitu díky Slovákům se nejdříve objevil na CzechCrunch.
Čas načtení: 2024-04-03 06:30:26
V USA začala výstavba testovací silnice, za jízdy dobije elektromobil
Výstavba testovacího úseku poblíž města West Lafayette již začala, pro přenos energie má být využíváno magnetické pole Úsek s délkou 400 metrů má zatím sloužit pouze pro výzkumné účely, do budoucna by se ale technologie mohla rozšířit i na ostatní dálnice v USA Počítá se také s nabíjením nákladních vozidel, které nyní tvoří značnou část emisí pozemní dopravy Ve spolupráci Purdueovy univerzity a INDOT (Indiana Department of Transportation) vzniká zajímavý projekt s cílem vybudování první elektrické dálnice, která bude nabíjet projíždějící vozidla. Na svých stránkách o tomto projektu informovala přímo univerzita. Konstrukční práce na prvním testovacím segmentu začaly před pár dny. Nacházet se má poblíž města West Lafayette. Na úseku s délkou 400 metrů budou testovány první elektrické nákladní vozy, jejichž nabíjení bude probíhat prostřednictvím vozovky za jízdy. Přečtěte si celý článek V USA začala výstavba testovací silnice, za jízdy dobije elektromobil
Čas načtení: 2024-04-22 06:30:48
Elektromobilisté, zbystřete! Google Mapy brzy dostanou tyhle praktické novinky
Google nabídne detailní navigaci k nabíječkám i ve velkých garážích nebo nákupních centrech Využije k tomu sumarizaci recenzí uživatelů pomocí umělé inteligence Brzy bude ukazovat také reálnou obsazenost nabíječek na trase i jejich výkon Dovolí také plánování nabíjení i na delších trasách nebo roadtripech s větším počtem zastávek S čím dál větším rozšířením elektromobilů na nový trend reaguje také Google ve svých mapách a navigacích. V minulém týdnu spustil na území USA a Kanady některé speciální funkce, které usnadní hledání nabíječek, ale předpoví také spotřebu vozu na dané trase nebo najde hotely s dobíjecími stanicemi, pokud hodláte zůstat přes noc. Většina těchto funkcí má být celosvětově k dispozici v následujících měsících. Přečtěte si celý článek Elektromobilisté, zbystřete! Google Mapy brzy dostanou tyhle praktické novinky
Čas načtení: 2024-05-05 18:29:13
Automobiles M. Berliet SA [1949-1978]
Autor: Aubi Datum: 05.05.2024 18:29:13 Název:Name:Automobiles M. Berliet SAAutomobiles M. Berliet SAOriginální název:Original Name:Automobiles M. Berliet SAHistorie názvů:History of Names:DD.MM.1899-DD.MM.1917 Automobiles Marcel BerlietDD.MM.1917-DD.MM.1942 SA des Automobiles Marius BerlietDD.MM.1942-DD.MM.1949 Automobiles M. Berliet - Berliet & CieDD.MM.1949-DD.MM.1978 Automobiles M. Berliet SADD.MM.1899-DD.MM.1917 Automobiles Marcel BerlietDD.MM.1917-DD.MM.1942 SA des Automobiles Marius BerlietDD.MM.1942-DD.MM.1949 Automobiles M. Berliet - Berliet & CieDD.MM.1949-DD.MM.1978 Automobiles M. Berliet SAObory výroby:Production Subjects:automobilycarsSídlo hlavního závodu:Headquarters:DD.MM.1899-DD.MM.1978 Lyon-Monplaisir / DD.MM.1899-DD.MM.1978 Lyon-Monplaisir / Názvy a sídla poboček:Subsidiary Name and Location: DD.MM.1915-DD.MM.1978 Vénissieux DD.MM.1958-DD.MM.1978 Société Africaine des Automobiles Marius Berliet, Rouïba-Reghaia DD.MM.1958-DD.MM.1978 Berliet Maroc SA, Casablanca DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ? DD.MM.1915-DD.MM.1978 Vénissieux DD.MM.1958-DD.MM.1978 Société Africaine des Automobiles Marius Berliet, Rouïba-Reghaia DD.MM.1958-DD.MM.1978 Berliet Maroc SA, Casablanca DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ?Vznik:Founded:DD.MM.1899 DD.MM.1899 Zánik:Cancelled:DD.MM.1978 DD.MM.1978 Produkty:Products: DD.MM.1917-DD.MM.191R Renault FTDD.MM.1918-DD.MM.191R Renault FT TSFPoznámka:Note:1902 převzetí továrny Audibert et Lavirotte v Monplaisiru1905 prodej licence na automobily Berliet americké firmě ALCO1944 Marius Berliet zatčen za kolaboraci a továrna uvedena pod nucenou správu1949 Berliet umírá, firma vrácena majitelům1967 majitelem Citroën1975 majitelem Renault1978 sloučení se SAVIEM do Renault Véhicules Industriels-Zdroje:Sources:www.fondationberliet.orghttps://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-04207469/documenthttps://fr.wikipedia.org/wiki/Berlietdfih.fr
Čas načtení: 2024-05-09 09:00:19
Za příplatek dokážeme na dálku zvýšit dojezd vaší Tesly, slibuje Elon Musk
Elon Musk opět rozvířil vody sociální sítě X, když potvrdil plánované příplatkové navýšení dojezdu Modelu Y Mělo by se jednat o zhruba 60 až 100 km, za které si připlatíte v přepočtu cca 35 až 56 tisíc korun Podobné odemykání výbavy nebo výkonu na dálku už jsme viděli u BMW nebo Mercedesu, nejspíše se tedy brzy stane standardem Musk se opět po čase na síti X pochlubil jednou nečekanou novinkou. Podle jeho posledního příspěvku má Tesla Model Y (jde o kusy vyrobené v posledních měsících) reálně vyšší dojezd, který se ale odemkne až po zaplacení poplatku. Konkrétně se bavíme o navýšení dojezdu o zhruba 60 až 100 km, přičemž cena za toto vylepšení se má pohybovat někde mezi 42 až 56 tisíci korunami (v přepočtu a po přičtení daně). Přečtěte si celý článek Za příplatek dokážeme na dálku zvýšit dojezd vaší Tesly, slibuje Elon Musk
Čas načtení: 2024-06-01 06:07:00
Auta s cenovkami až v desítkách milionů. Výstava Legendy představuje i AMG One
Místem, kde jsou naráz k vidění legendární historické automobily i absolutní novinky těch nejprestižnějších značek, je o tomto víkendu výstaviště v pražských Holešovicích. Hlavním tématem letošního ročníku je sice britská elegance, ale k vidění jsou tu samozřejmě i supersporty italských značek nebo americké automobily. Odehrává se tu i řada tuzemských premiér klasických rodinných vozů. Včetně modernizované Škody Octavie nebo nové generace Dacie Duster.
Čas načtení: 2024-06-05 06:04:00
Aut s pohonem 4x4 v ceně do 600 tisíc už zbylo málo. Z Evropy je pouze Duster
Téměř po půl roce jsme opět prozkoumali aktuální ceníky automobilek, které nabízejí dostupné modely s pohonem všech kol. V první dvacítce jsou automobily s cenovkami v rozmezí 437 - 815 000 korun. Zajímavostí je, že se do tohoto přehledu vešly také dva automobily s karosérií připevněnou ke klasickému žebřinovému rámu.
Čas načtení: 2024-06-13 10:29:00
Pocta Josefu Sodomkovi: ve Vysokém Mýtu oslavili karosářské řemeslo
Elegantní automobily a vynikající karosářské řemeslo. To byl festival Sodomkovo Vysoké Mýto. Na osmnáctém ročníku si mohli návštěvníci prohlédnout na padesát hasičských stříkaček Stratílek a štábní armádní automobily. Vše bylo tématicky laděné do 30. let minulého století.
Čas načtení: 2024-06-15 10:00:00
USA uvalily sankce na extremistickou izraelskou skupinu za blokování pomoci Gaze
Spojené státy konstatují, že aktivisté Tsav 9 zablokovali klíčový hraniční přechod, zapálili nákladní auta a zranili řidiče, zatímco v Gaze se šíří hlad Americké ministerstvo zahraničí uvalilo sankce na "násilnou, extremistickou izraelskou skupinu" Tsav 9 za blokování konvojů s humanitární pomocí do Gazy a útoky na nákladní automobily.USA uvedly, že aktivisté Tsav 9 začali na začátku roku blokovat klíčový přechod Kerem Šalom, později zapálili nákladní automobily a zranili řidiče a vojáky Izraelských obranných sil."Po celé měsíce se jednotlivci z Tzav 9 opakovaně snažili zmařit dodávky humanitární pomoci do Gazy, včetně blokování silnic, někdy i násilným způsobem," uvedl v prohlášení mluvčí Matthew Miller.
Čas načtení: 2024-08-16 08:42:12
Před 65 lety si Švéd Bohlin nechal patentovat tříbodový bezpečnostní pás
S masivním rozvojem automobilismu v druhé polovině 20. století začal tlak na bezpečnost a výrobci museli začít automobily vybavovat různými bezpečnostními prvky. Jedním z nejzásadnějších jsou bezpečnostní pásy. Jejich historie sahá až do roku 1885 kdy Američan Edward Claghorn obdržel patent na bezpečnostní pás, který však ještě nebyl určen k použití v automobilech. Ve své dnes nejrozšířenější podobě, tedy jako moderní tříbodový bezpečnostní pás pro automobily, vznikl až o mnoho desetiletí později. Patentovat si ho nechal Švéd Nils Bohlin v srpnu 1959.
Čas načtení: 2024-09-12 05:06:36
Automobily budoucnosti vás mohou sledovat a přerušovat reklamami, když si nebudete povídat
Ať už je máte rádi, nebo je nenávidíte, reklamy jsou nedílnou součástí internetu. Je to složitý a nedokonalý systém měření kliknutí, zobrazení a návštěvnosti stránek, který využívá historii prohlížeče a další data k tomu, aby vám poskytl co nejlepší reklamy. Ford nedávno podal nový patent, který by mohl tento „úžasný zážitek“ přenést přímo do vašich […]
Čas načtení: 2024-10-02 01:46:00
V Praze je nejvíc aut na benzin. Aut s alternativním pohonem je přes 3 procenta
V Praze převažují automobily na benzin se zážehovým motorem. Druhým nejčastějším pohonem je nafta. Aut s alternativním pohonem je 3,32 procenta. Zároveň se meziročně zvětšily rozměry automobilů. Vyplývá to z dopravní ročenky Technické správy komunikací (TSK), kterou má ČTK k dispozici. V loňském roce v metropoli přibylo meziročně 43 975 aut na více než 1,3 milionu vozů. Většina jsou osobní automobily.
Čas načtení: 2024-10-08 07:36:24
Ministr dopravy a AutoSAP společně proti současným limitům emisí CO2.
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /data/web/virtuals/320768/virtual/www/wp-content/themes/engage-mag/candidthemes/functions/hook-misc.php on line 123 Ministr Kupka a Sdružení automobilového průmyslu spojují síly pro realistickou a zásadní změnu CO2 emisních limitů pro osobní automobily a dodávky Ministr dopravy Martin Kupka a Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) společně usilují o úpravu současných limitů emisí CO2 pro osobní automobily a dodávky. Ukazuje se, že Evropa potřebuje systematickou změnu