EUR 24,750 || 
JPY 15,035 || 
USD 21,695 || <img src="https://www.autoforum.cz/tmp/magazin/rss/8_/Ram_1500_V8_HEMI_2025_prvni_Perex__640.jpg" alt=""><br clear="all">Carlos Tavares přivedl jeden z největších světových automobilových koncernů do hlubokých problémů, které pramenily zejména z jeho dogmatického přístupu k řešení pohonu. Dnes je aspoň schopen uznat, že podcenil, jak moc pro zákazníky, dealery i zaměstnance znamenaly pořádné motory. Ti je teď vrací do hry. (Petr Prokopec)
--=0=--
---===---Čas načtení: 2024-04-03 10:30:00
V Rusku se znovu vyrábí úplně nové Citroëny. Mají pořád stejnou techniku, elektroniku, loga, všechno
Za současných sankcí a postoje mateřského Stellantisu je to pozoruhodná věc, ale je to zkrátka tak. V Kaluze se opět montuje Citroën C5 Aircross, prý proti vůli Stellantisu. Ale dá se tomu věřit? (Petr Prokopec)
Čas načtení: 2024-11-11 13:30:29
Stellantis a čínský Leapmotor ruší plány na výrobu druhého elektromobilu v Polsku
Společný podnik evropsko-americké automobilové skupiny Stellantis a jejího čínského partnera Leapmotor zrušil plán na výrobu druhého modelu s elektrickým pohonem v polské továrně Stellantisu. Agentuře Reuters to řekly zdroje obeznámené se situací. Podle jednoho ze zdrojů nyní společný podnik zvažuje výrobu modelu s názvem B10 v továrnách Stellantisu v německém Eisenachu a slovenské Trnavě.
Čas načtení: 2024-11-12 00:00:00
Čínský trest za cla pro Polsko. Další elektromobil vyrobí možná na Slovensku
Společný podnik evropsko-americké automobilové skupiny Stellantis a jejího čínského partnera Leapmotor zrušil plán na výrobu druhého modelu s elektrickým pohonem v polské továrně Stellantisu. Agentuře Reuters to řekly zdroje obeznámené se situací. Podle jednoho ze zdrojů nyní společný podnik zvažuje výrobu modelu s názvem B10 v továrnách Stellantisu v německém Eisenachu a slovenské Trnavě.
Čas načtení: 2025-02-27 09:10:43
Elektromobily od Stellantisu by měly dostat výfuk. Patent už leží na úřadě
Elektromobily pohání elektromotory. Ty jsou konstrukčně mnohem jednodušší než spalovací motory, nejsou v nich téměř žádné pohyblivé prvky. I kvůli tomu, že v elektromotorech neprobíhá žádné spalování paliva, nepotřebují výfuk. Výjimkou jsou jen vodíková auta, která sice pohání elektromotor, ale elektřina se „vyrábí“ ve vodíkových palivových článcích chemickou reakcí, z níž pak jako odpad vzniká […]
Čas načtení: 2024-02-15 11:10:00
Nová Lancia Ypsilon oficiálně odhaluje techniku i první cenu. Stojí milion
Po dlouhých dvanácti letech se konečně představuje první nová Lancia. Elektromobil Ypsilon vychází z francouzského sourozence a zájemcům bude dostupný pouze skrze financování od Stellantisu.
Čas načtení: 2024-02-18 13:47:00
Rusko importuje citroëny z Číny, kupuje je od státního Dongfengu
Čerstvě založená ruská firma Automotive Technologies importovala nejméně 42 kitů Citroënu C5 Aircross, které koupila od čínské automobilky Dongfeng. Ta je partnerem Stellantisu ve společném podniku, vyrábějícím auta pro čínský trh.
Čas načtení: 2024-02-23 13:15:00
Rychlá expanze s elektromobily selhává i v USA. Rivian zklamal investory, brzdí Ford i GM
Poptávka po čistě elektrických automobilech roste pomaleji, než se očekávalo, a to nejen v Česku a Evropě, ale i ve Spojených státech. Naposledy zklamal investory svým výhledem na letošní rok americký startup Rivian. Ten dokonce od letoška neočekává vůbec žádný růst – plánuje totiž vyrobit stejné množství SUV a pick-upů jako loni, tedy 57 tisíc. Vidina rychlé expanze je ta tam, trh se vozy s baterií pod podlahou do velké míry už nasytil. Pociťují to i tradiční velké automobilky jako General Motors nebo Ford, pomalejší růst zámořského trhu hatí plány také Volkswagenu nebo Stellantisu.
Čas načtení: 2024-03-07 11:40:00
Čínský úřad dal zelenou společnému podniku Stellantisu a Leapmotoru
Čínský regulátor schválil společný podnik automobilek Stellantis a Leapmotor. S odvoláním na dva informované zdroje to uvedla agentura Reuters. Společný podnik Stellantisu umožní vyrábět a prodávat elektrická vozidla Leapmotor mimo Čínu. Po schválení ze strany čínské Národní rozvojové a reformní komise (NDRC) se čeká ještě na obdobný krok regulátorů na dalších trzích.
Čas načtení: 2024-04-04 07:30:00
Elektromobily se současnými bateriemi smysl opravdu nedávají, přesto se tváříme, že jsou spásou planety a jediným přijatelným řešením individuální automobilové dopravy. Šéf Stellantisu tuhle hru nehraje, jím vyhlížené dvojnásobné zlepšení ale asi nebude dostačující. (Petr Miler)
Čas načtení: 2024-05-27 13:30:00
Politici by se sami mohli dvakrát zamyslet nad tím, zda není zvláštní, když ti, které chtějí určitým krokem chránit, se proti takovému postupu sami ohrazují. Ani šéf Stellantisu o cla na auta z Číny nestojí, dostávají nečínské výrobce do začarovaného kruhu. (Petr Prokopec)
Čas načtení: 2024-06-17 11:53:19
Čínská automobilka Leapmotor zahájila výrobu elektromobilů v Polsku
Společný podnik čínské automobilky Leapmotor a koncernu Stellantis zahájil výrobu elektromobilů čínské firmy v závodě Stellantisu v polském městě Tychy. S odvoláním na vedení automobilky Leapmotor to uvedli analytici společnosti Jefferies.
Čas načtení: 2024-06-18 00:00:00
Čínská automobilka Leapmotor zahájila v Polsku výrobu elektroaut
Společný podnik čínské automobilky Leapmotor a koncernu Stellantis zahájil výrobu elektromobilů čínské firmy v závodě Stellantisu v polském městě Tychy. Podle agentury Reuters to s odvoláním na vedení automobilky Leapmotor uvedli analytici společnosti Jefferies.
Čas načtení: 2024-07-26 17:30:00
Stellantis napodobuje Volkswagen a věští čistku mezi svými značkami. Až začnou prodělávat
Zákazník přestává utrácet, bolestivě zjišťuje i čtvrtá největší automobilka světa. Evropsko-americkému koncernu Stellantis se v uplynulém pololetí výrazně zhoršily prodejní i hospodářské výsledky v Evropě i na nejdůležitějším trhu v Severní Americe. Šéf podniku Carlos Tavares tak i na něj nezvykle rázně varoval, že mohou prodělávající značky ve skupině nadobro skončit. Akcie Stellantisu v reakci na mimořádně špatné výsledky odepisují za posledních pět dnů přes třináct procent.
Čas načtení: 2024-07-29 07:39:00
Evropské automobilky pokulhávají, ohrožují je čínští výrobci. Jaká se rýsuje budoucnost?
Automobilový průmysl byl dlouho výkladní skříní starého kontinentu a Evropané na něj mohli být hrdí. Německé či francouzské vozy koncernu Volkswagen nebo PSA, současného Stellantisu, zastřešovaly několik výrobců a byly zárukou kvality. K tomu je třeba připočítat luxusnější značky jako Mercedes, BMW, Aston Martin, Rolls-Royce nebo Ferrari, které mají dobrou pověst po celém světě. Dnes jsme však svědky něčeho, co bylo před deseti lety jen těžko představitelné.
Čas načtení: 2024-09-12 06:45:00
Nejen Volkswagen. Nevyužité kapacity továren na auta v Evropě nevěstí nic dobrého
Téměř třetina továren pěti největších výrobců osobních aut v Evropě - BMW, Mercedesu-Benz, Stellantisu, Renaultu a Volkswagenu – jela minulý rok na méně než polovinu kapacity, vyplývá z analýzy agentury Bloomberg. Kvůli sílící americké a čínské konkurenci je evropský autoprůmysl v ohrožení a zavírání továren Volkswagenu může být jen první vlaštovkou.
Čas načtení: 2024-09-19 09:57:00
Co může za tragické prodeje Maserati? Podle Stellantisu prý špatný marketing
Italská automobilka se dlouho točí v kruhu. Registrace za první letošní pololetí jsou ovšem mnohem horší než se čekalo. Vedení mateřského Stellantisu teď hledá viníky špatných čísel.
Čas načtení: 2024-09-20 15:23:07
Odbory amerických UAW po roce opět hrozí stávkou v závodech Fordu a Stellantisu
Zástupci amerických odborů UAW hrozí po roce opětovně stávkami v továrnách amerického Fordu a Stellantisu. Už ve středu odbory UAW vyhlásily stávkovou pohotovost v jednom ze závodů podporujících Rouge Complex blízko Detroitu, který je jedním ze dvou...
Čas načtení: 2024-10-06 16:30:00
Marketingové oddělení firmy bylo šéfem mateřského Stellantisu obviněno ze zahálky, a tak začalo víc vařit vodu v kotli svých aktivit. Anebo spíš vaří z vody? Skoro bychom řekli, že to vypadá na to druhé. (Petr Prokopec)
Čas načtení: 2024-10-11 13:14:59
Odchází jeden z nejmocnějších lidí v autoprůmyslu: Carlos Tavares, mistr úspor
Carlos Tavares začátkem roku 2026 skončí ve vedení Stellantisu. Zapsal se jako ambiciózní mistr úsporných opatření.
Čas načtení: 2024-10-29 14:59:32
Hodnota Tesly vyrostla za den o 150 miliard. Co tyto obří skoky přináší firmě, investorům a Muskovi?
Tržní kapitalizace Tesly vyrostla za den o víc, než kolik je hodnota VW a Stellantisu dohromady. Automobilku samotnou to ale tolik neovlivňuje. Článek Hodnota Tesly vyrostla za den o 150 miliard. Co tyto obří skoky přináší firmě, investorům a Muskovi? se nejdříve objevil na CzechCrunch.